時(shí)間 培訓(xùn)內(nèi)容
9：00 ~ 10：35 第一單元 精益物流
一.精益透析
1. 精益是一種優(yōu)秀的競(jìng)爭(zhēng)能力
2. 精益化的核心是顧客需求的快速反應(yīng)3. 精益化的目標(biāo)是低成本與高效率的統(tǒng)一
4. 精益：最主要的特點(diǎn)是靈活性
5. 帕累托準(zhǔn)則（80/20）的應(yīng)用
6. JIT - 小批量柔性化持續(xù)補(bǔ)貨
10：35 ~ 10：50 休息時(shí)間
10：50 ~ 12：00 二. 關(guān)于精益物流
以精益思想指導(dǎo)的、能夠全方位實(shí)現(xiàn)精益運(yùn)作的物流活動(dòng)
三. 精益工廠(chǎng)應(yīng)有的物流概念
1. 物流的價(jià)值來(lái)源于給予產(chǎn)品外形或特征發(fā)生變化的作業(yè)
2. 物流是產(chǎn)品按照設(shè)定方案?jìng)鬟f的形態(tài)
3. 物的停留節(jié)點(diǎn)越長(zhǎng)，生產(chǎn)周期越長(zhǎng)
4. 應(yīng)該按整個(gè)產(chǎn)品來(lái)確定價(jià)值
四. 精益物流的特點(diǎn)
1. 以客戶(hù)需求為中心 2. 從價(jià)值鏈中的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和訂貨等環(huán)節(jié)中找出不能提供增值的
浪費(fèi)所在3. 根據(jù)不間斷、不迂回、不倒流、不等待和不出廢品的原則制定創(chuàng)造
價(jià)值流的行動(dòng)方案4. 及時(shí)創(chuàng)造僅由顧客驅(qū)動(dòng)的價(jià)值5. 一旦發(fā)現(xiàn)有造成浪費(fèi)的環(huán)節(jié)就及時(shí)消除，努力追求完美
12：00 ~ 14：00 全體學(xué)員合影，午餐時(shí)間，休息時(shí)間
14：00 ~ 15：15 五.工廠(chǎng)內(nèi)精益物流設(shè)計(jì)的原則
1. 為減少浪費(fèi)，縮短生產(chǎn)周期，“一筆劃”工廠(chǎng)的設(shè)計(jì)
2. 盡量不要外包工序以消除運(yùn)輸時(shí)間
3. 盡量不要選用大型、高速自動(dòng)化設(shè)備承擔(dān)多品種生產(chǎn)
4. 生產(chǎn)線(xiàn)盡量設(shè)計(jì)成流暢化布置而不是集群式布置
六.工廠(chǎng)間精益物流設(shè)計(jì)的原則
1.“物流中心”不應(yīng)成“物留中心”
2. 為實(shí)現(xiàn)高水平的準(zhǔn)時(shí)化，應(yīng)在物流上下功夫
15：15~15：25 下午茶歇，休息時(shí)間
15：25~16：30 七.構(gòu)建精益物流體系
1. 從客戶(hù)需求出發(fā)
2. 正確分析價(jià)值流
3. 實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化的集成
4. 建立支持精益物流的信息平臺(tái)
5. 精益物流思想與團(tuán)隊(duì)精神有機(jī)結(jié)合
16：30 ~ 16：55 休息時(shí)間
16：55 ~17：30 八.精益物流系統(tǒng)的持續(xù)改進(jìn)
1. 建立精益物流系統(tǒng)日檢查制度和定期審查制度
2. 建立著眼于運(yùn)輸量、生產(chǎn)效率以及安全庫(kù)存的關(guān)鍵績(jī)效度量
九. 精益物流案例

9：00 ~ 10：35 第二單元 供應(yīng)鏈管理
一. 精益供應(yīng)鏈
1. 顧客化與敏捷化的基礎(chǔ): 精益供應(yīng)鏈
2. 精益供應(yīng)鏈的策略
3. 精益供應(yīng)鏈形態(tài)
4. 精益供應(yīng)鏈的實(shí)現(xiàn)
二. 供應(yīng)鏈?zhǔn)嵌噙吂糙A而非零和博弈1. 什么是供應(yīng)鏈的多邊共贏？
2. 什么是零和博弈？
10：35 ~ 10：50 休息時(shí)間
10：50 ~ 12：00 三.供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：三流合一
1. 何謂“三流合一”？
2. 三流合一的三大應(yīng)對(duì)策略3. 三流合一的三大制約要素
4. 三流合一的三大案例分析四.供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)基石：三大支柱 1. 何謂“三大支柱”？
2 . 案例分析：如何優(yōu)化供應(yīng)商關(guān)系？ 3. 案例分析：如何優(yōu)化客戶(hù)關(guān)系？
4. 案例分析：如何優(yōu)化ERP？
12：00 ~ 14：00 午餐時(shí)間，休息時(shí)間
14：00 ~ 15：15 五. 海外供應(yīng)鏈現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)1. 案例分析：現(xiàn)狀之一: 整合全球資源供應(yīng)全球
2. 海外供應(yīng)鏈趨勢(shì)之一: MTO > MTS 六. 國(guó)際化環(huán)境下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
1. 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況
2. 主要生產(chǎn)基地的分布 3. 消費(fèi)市場(chǎng)分布
4. 機(jī)遇與挑戰(zhàn)    七. 供應(yīng)鏈再造 --- 開(kāi)發(fā)第三利潤(rùn)源  1. 有效利用電子商務(wù)平臺(tái) 2. 供應(yīng)商庫(kù)存管理策略 (VMI)
3 . 供應(yīng)商關(guān)系管理
15：15~15：25 下午茶歇，休息時(shí)間
15：25~16：30 八.供應(yīng)鏈預(yù)測(cè)和計(jì)劃
1. 供應(yīng)鏈上面臨的挑戰(zhàn)
2. 預(yù)測(cè)和計(jì)劃在供應(yīng)鏈管理中的作用
3. 預(yù)測(cè)的不確定性
4. 預(yù)測(cè)和計(jì)劃的方法、技巧
5. 供應(yīng)鏈環(huán)境下的生產(chǎn)計(jì)劃（MPS）
6. 供應(yīng)鏈中的銷(xiāo)售與運(yùn)營(yíng)計(jì)劃
九.供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防范
1. 供應(yīng)鏈運(yùn)作中的常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型及危害
2. 導(dǎo)致供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的主要根源及因素
3. 如何針對(duì)性地設(shè)計(jì)高效能風(fēng)險(xiǎn)防范及恢復(fù)模式？
16：30 ~ 16：55 休息時(shí)間
16：55 ~17：30 互動(dòng)答疑，頒發(fā)證書(shū)