大數(shù)據(jù)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)！ 企業(yè)擁有的數(shù)據(jù)量急劇呈幾何級(jí)數(shù)增大，在這大量的數(shù)據(jù)信息中，隱藏著企業(yè)運(yùn)作的利弊得失，若能夠?qū)�這種海量的數(shù)據(jù)與信息進(jìn)行快速有效地深入分析和處理，從而在第一時(shí)間內(nèi)獲得最有價(jià)值的規(guī)律和模式，對(duì)幫助企業(yè)高層進(jìn)行正確的運(yùn)籌決策，至關(guān)重要。
企業(yè)急需經(jīng)營(yíng)分析型人才！ 《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站刊載文章稱，“大數(shù)據(jù)時(shí)代”已經(jīng)降臨，在這一領(lǐng)域擁有專長(zhǎng)的人士正面臨許多機(jī)會(huì)。文章指出，“大數(shù)據(jù)”正在對(duì)每個(gè)領(lǐng)域都造成影響。舉例來(lái)說(shuō)，在商業(yè)、經(jīng)濟(jì)及其他領(lǐng)域中，決策行為將日益基于數(shù)據(jù)和分析而作出，而并非基于經(jīng)驗(yàn)和直覺(jué)。而在這方面，傳統(tǒng)意義上的核算型會(huì)計(jì)知識(shí)體系已難于跟上形勢(shì)，只有經(jīng)過(guò)專業(yè)學(xué)習(xí)和系統(tǒng)培訓(xùn)的管理型會(huì)計(jì)人才才能勝任。
企業(yè)轉(zhuǎn)型倒逼財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型! 從2004年到現(xiàn)在，從以IBM為代表的500強(qiáng)公司所流行的“財(cái)務(wù)集中”、“財(cái)務(wù)共享”、“會(huì)計(jì)外包”等業(yè)務(wù)模式開(kāi)始國(guó)內(nèi)企業(yè)大規(guī)模流行，如某個(gè)大通訊公司在０９年底進(jìn)行大規(guī)模重組，裁員30%左右，但從事經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)分析的人員基本未裁。即使某些部門整個(gè)撤銷，而其中從事數(shù)據(jù)分析的人員并未被裁員，而是分配到其他幾個(gè)部門內(nèi)，繼續(xù)從事數(shù)據(jù)分析工作。這充分說(shuō)明數(shù)據(jù)分析在企業(yè)內(nèi)許多部門都需要，從業(yè)人員需求量大，企業(yè)也盡量想留住他們。
100%實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)分享！ 培訓(xùn)老師曾就職于IBM 、摩托羅拉、康明斯等、多家世界500強(qiáng)外資公司的中國(guó)總部及國(guó)內(nèi)合資企業(yè)，擁有15年的財(cái)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)和8年財(cái)務(wù)培訓(xùn)和咨詢經(jīng)驗(yàn)；其專業(yè)經(jīng)營(yíng)分析經(jīng)驗(yàn)橫跨制造、IT、通訊、能源、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)；現(xiàn)場(chǎng)分享的經(jīng)營(yíng)分析理念、方法和工具模型均100%來(lái)于實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的積累，并且有充分的經(jīng)驗(yàn)幫助學(xué)員聯(lián)系自己公司的實(shí)際情況，做到舉一反三。
 
Ø 課程優(yōu)勢(shì)：
【獨(dú)一無(wú)二】國(guó)內(nèi)首個(gè)定位于經(jīng)營(yíng)管理信息的財(cái)務(wù)分析決策的課程
【獨(dú)樹一幟】課程設(shè)計(jì)以優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理為導(dǎo)向
【獨(dú)具匠心】緊密結(jié)合業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)與業(yè)務(wù)形態(tài)，讓財(cái)務(wù)分析落地
【獨(dú)步天下】切實(shí)可用的分析方法與模型，幫助企業(yè)打開(kāi)精益化管理之門
Ø 課程收益：
【精準(zhǔn)決策】通過(guò)嚴(yán)密的財(cái)務(wù)分析提高企業(yè)決策質(zhì)量，降低決策風(fēng)險(xiǎn)。
【彰顯價(jià)值】財(cái)務(wù)人員不能只是“賬房先生”，更應(yīng)該學(xué)會(huì)做決策層的好“軍師”。
【建立默契】讓業(yè)務(wù)部門和財(cái)務(wù)部門由“互不理解”：變成親密合作伙伴。
Ø 培訓(xùn)對(duì)象：
企業(yè)的高級(jí)管理人員、財(cái)務(wù)總監(jiān)、財(cái)務(wù)經(jīng)理、資金經(jīng)理、財(cái)務(wù)分析人員、財(cái)務(wù)骨干人員等。
 
Ø 培訓(xùn)方式：
重點(diǎn)采用“方法與操作結(jié)合”、“案例與實(shí)踐同步”的專題講解方式，
并輔以提問(wèn)、答疑、討論、現(xiàn)場(chǎng)咨詢等互動(dòng)的交流方式進(jìn)行
Ø 用Excel設(shè)計(jì)的可視化管理者駕駛艙
 
老師歷任摩托羅拉、福田康明斯、IBM控股工廠的資深財(cái)務(wù)分析師、高級(jí)財(cái)務(wù)主管、財(cái)務(wù)經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)等職。十五年的跨國(guó)公司工作經(jīng)驗(yàn)，其中八年半從事制造業(yè)基地的財(cái)務(wù)分析、成本控制、預(yù)算管理等相關(guān)工作，七年的財(cái)務(wù)咨詢與企業(yè)培訓(xùn)授課經(jīng)驗(yàn)。對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)和控制程序有深刻理解，精通SAP系統(tǒng)、應(yīng)收賬款管理、成本控制與結(jié)算、全面預(yù)算編制管理和財(cái)務(wù)分析體系建設(shè)等工作。





Ø 課程大綱：
第一天上午收獲：
 1、突破分析瓶頸：很多企業(yè)的財(cái)務(wù)分析都遇到了瓶頸，感覺(jué)分析做得太淺，但又不知如何深入，上午的課程老師將帶你頭腦風(fēng)暴，思維轉(zhuǎn)型，重新認(rèn)識(shí)大數(shù)據(jù)時(shí)代下的財(cái)務(wù)分析體系。
 2、掌握如何制作一個(gè)總經(jīng)理真正需要的資金管理模型，并且深入了解資金管理模型要解決的問(wèn)題，與其相配套的業(yè)務(wù)流程及溝通方式。以此為案例，學(xué)員開(kāi)始打破傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)思路，學(xué)習(xí)基于業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)分析。
第一天下午收獲：
 1、全面認(rèn)識(shí)和掌握財(cái)務(wù)分析報(bào)告的最高形態(tài)：管理者駕駛艙是如何制作出來(lái)的？
 2、以某制造業(yè)工廠為原型，現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)手制作一個(gè)融入了工廠生產(chǎn)排班計(jì)劃的人工成本控制模型；以此為案例，讓學(xué)員了解如何去掌握企業(yè)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和關(guān)鍵業(yè)務(wù)參數(shù)，并且將這些業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和關(guān)鍵業(yè)務(wù)參數(shù)設(shè)計(jì)為一個(gè)真正落地的成本控制模型。

第二天上午收獲：
 1、學(xué)習(xí)建立智能化本量利模型在多元化決策支持中的運(yùn)用，完成實(shí)時(shí)的決策結(jié)果模擬。
 2、學(xué)習(xí)用回歸分析方法，研究成本與成本動(dòng)因，銷售與銷售動(dòng)因之間的定量關(guān)系，并以為為基礎(chǔ)，建立起成本/收入銷售模型，學(xué)習(xí)大數(shù)據(jù)的運(yùn)用，如何從公司的海量業(yè)務(wù)信息中去尋找銷售與成本的發(fā)展規(guī)律。
第二天下午收獲：
 1、理解財(cái)務(wù)分析的本質(zhì)，認(rèn)識(shí)和掌握自動(dòng)化預(yù)算模型的設(shè)計(jì)思路和應(yīng)用技巧。
 2、學(xué)習(xí)IBM的財(cái)務(wù)分析之道
第一模塊：如何構(gòu)建贏在未來(lái)的經(jīng)營(yíng)分析體系
u 大數(shù)據(jù)時(shí)代給會(huì)計(jì)行業(yè)帶來(lái)的危機(jī)
 1、大數(shù)據(jù)時(shí)代下，財(cái)務(wù)人員已然面臨的五大危機(jī)（能力缺失）
 2、大數(shù)據(jù)時(shí)代下，財(cái)務(wù)人員必須要做的四大轉(zhuǎn)型（思維/技能）
 3、大數(shù)據(jù)時(shí)代下，財(cái)務(wù)人員必須掌握的三大工具（模型/方法）
u 管理科學(xué)決策三件寶實(shí)用演示
 1、管理駕駛艙-企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析報(bào)告的終極形態(tài)
 2、自動(dòng)化模型-牽一發(fā)動(dòng)全局，管理者離不開(kāi)它
 3、部門體檢表-讓業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)由水火不容變成親密伙伴
u 經(jīng)典500強(qiáng)企業(yè)資金管理駕駛艙：
 1、問(wèn)題聚焦：面對(duì)資金管理，總經(jīng)理必提的三個(gè)問(wèn)題？
 2、方案解決：設(shè)計(jì)一個(gè)基于業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)型的資金管理駕駛艙的基本思路

3、數(shù)據(jù)收集：哪些部門需要提供哪些業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和關(guān)鍵業(yè)務(wù)假設(shè)？
 4、工具運(yùn)用：相關(guān)函數(shù)，控制學(xué)習(xí)，“工欲善其事，必先利其器”。
 5、模型建立：自己動(dòng)手，現(xiàn)場(chǎng)制作一個(gè)智能化的資金管理駕駛艙。
 6、制度流程：房子不能是建在沙地上的，哪些配套的業(yè)務(wù)制度和流程要跟進(jìn)？
第二模塊：如何設(shè)計(jì)駕馭全局的管理者駕駛艙
u 管理者駕駛艙概論
 1、為什么說(shuō)管理者駕駛艙是企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析的終極形態(tài)
 2、案例分享：經(jīng)典的500強(qiáng)外企管理者駕駛艙
u 經(jīng)典500強(qiáng)企業(yè)人工成本管理模型：
 1、問(wèn)題聚焦：人工成本的監(jiān)控，如何才能算看到了關(guān)鍵點(diǎn)上？
 2、方案解決：設(shè)計(jì)一個(gè)基于業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)型的人力成本預(yù)測(cè)模型的基本思路
 3、數(shù)據(jù)收集：哪些部門需要提供哪些業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和關(guān)鍵業(yè)務(wù)假設(shè)？
 4、工具運(yùn)用：相關(guān)函數(shù)，控件學(xué)習(xí)，表格到模型，從手動(dòng)到自動(dòng)，就靠它們了！
 5、模型建立：自己動(dòng)手，現(xiàn)場(chǎng)制作一個(gè)智能化的人力成本管理駕駛艙。
 6、制度流程：房子不能是建在沙地上的，哪些配套的業(yè)務(wù)制度和流程要跟進(jìn)？
第三模塊：如何建立引領(lǐng)決策的自動(dòng)化財(cái)務(wù)模型
u 經(jīng)典500強(qiáng)外企自動(dòng)化預(yù)算模型的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
 1、案例分享：經(jīng)典的外企500強(qiáng)自動(dòng)化預(yù)算模型
 2、方法保障：標(biāo)準(zhǔn)化財(cái)務(wù)模板的設(shè)計(jì)理念
 3、技術(shù)保障：常用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析工具介紹
 4、制度保障：如何防止財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)部門之間的信息脫節(jié)
 5、案例分享：部門/項(xiàng)目財(cái)務(wù)狀況體驗(yàn)表的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
 6、本量利模型的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
7、為什么企業(yè)需要進(jìn)行不確定情境條件下的分析
8、盈虧平衡點(diǎn)的分析
9、敏感性分析
10、情境分析
第四模塊：總結(jié)：經(jīng)營(yíng)分析的本質(zhì)與思維體系導(dǎo)圖
u 經(jīng)營(yíng)分析的本質(zhì)
 1、案例分享：如何預(yù)測(cè)存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)
2、如何撰寫經(jīng)營(yíng)分析報(bào)告
u 財(cái)務(wù)管控體系與思維導(dǎo)圖
1、如何建立財(cái)務(wù)管控體系
2、頭腦風(fēng)暴：如何建立自己公司的財(cái)務(wù)管控思維導(dǎo)圖