【課程簡介】：
制造業(yè)的競爭歸根結(jié)底是運(yùn)營效率與管理能力的競爭。豐田正是借助精益生產(chǎn)等先進(jìn)的生產(chǎn)運(yùn)營模式成為汽車行業(yè)巨擎。卓越、有效的運(yùn)營和生產(chǎn)管理能力，對即將成為“世界制造中心”的中國企業(yè)而言至關(guān)重要。中國的制造型企業(yè)在保持低成本優(yōu)勢的前提下，面對制造基地出現(xiàn)生產(chǎn)能力過剩的跡象，西方經(jīng)濟(jì)的低速發(fā)展等不利環(huán)境下，在與更強(qiáng)大的競爭對手競爭時(shí)，如何保持乃至增長它們的市場份額。僅僅依靠低勞動力成本，或者依賴于咨詢公司來實(shí)現(xiàn)最新的生產(chǎn)技術(shù)，不管是精益生產(chǎn)、單元式制造還是六西格瑪，都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要想在競賽中取勝，中國企業(yè)必須將這些概念與自己的現(xiàn)實(shí)情況結(jié)合起來，充分融入到戰(zhàn)略計(jì)劃中去。

課程大綱
第一單元 什么是企業(yè)經(jīng)營的目的
　　1. 確保利潤的成本倒留法
　　2. 如何增加經(jīng)營利潤
　　3. 擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模
　　4. 提高價(jià)格、降低成本
　　5. 低水平物流
　　6. 低水平物流會導(dǎo)致滯留

第二單元 精益生產(chǎn)
　　1. 消除浪費(fèi)的前提是如何改變我們的思路和觀念，使用精益思想發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)。
　　2. 浪費(fèi)的源頭、等待的浪費(fèi)、搬運(yùn)的浪費(fèi)
　　3. 加工的浪費(fèi)、動作的浪費(fèi)
　　4. 制造過剩的浪費(fèi)
　　5. 人員過多的浪費(fèi)

第三單元 企業(yè)運(yùn)作管理
　　1. 產(chǎn)生庫存的根源
　　2. 對生產(chǎn)現(xiàn)場而言的周期
　　3. 宏觀流程微觀流程
　　4. 公司內(nèi)部工序組合的紊亂
　　5. 使用廉價(jià)設(shè)備實(shí)現(xiàn)程序化
　　6. 解決如迷宮樣的雜亂現(xiàn)象
　　7. 按售出情況從事生產(chǎn)概念的薄與弱
　　8. 生產(chǎn)的速度比售出的速度快，為什么將導(dǎo)致生產(chǎn)過剩，出現(xiàn)停滯現(xiàn)象？

第四單元 實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的十大招數(shù)
　　第一招：U型布局的八大原則
　　第二招：選用適合U型布局的設(shè)備
　　第三招：實(shí)施一人多序—標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)
　　第四招：確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)—TPM
　　第五招：確保生產(chǎn)順利的品質(zhì)保證
　　第六招：提高現(xiàn)場管理水平—5S
　　第七招：生產(chǎn)基礎(chǔ)工作—平準(zhǔn)化生產(chǎn)
　　第八招：減小批量的利器—快速換模
　　第九招：快速信息傳輸—看板系統(tǒng)
　　第十招：追求完美的持續(xù)改善