中國(guó)培訓(xùn)易(m.a10by9.cn) 生產(chǎn)管理內(nèi)訓(xùn)課 

 

 

 


  

  

主辦單位：廣州必學(xué)企業(yè)管理咨詢有限公司
      中國(guó)培訓(xùn)易（m.a10by9.cn）



課程詳情
一、基本統(tǒng)計(jì)概念
1、數(shù)據(jù)的性質(zhì)
1.1數(shù)據(jù)處理的步驟
2、數(shù)據(jù)的分布
3、母數(shù)與統(tǒng)計(jì)量
3.1、方案概念及運(yùn)用
3.2、標(biāo)準(zhǔn)差概念及運(yùn)用
3.3、報(bào)差概念及運(yùn)用
3.4、總體方案與樣本方差
二、過(guò)程變異
1、過(guò)程變異的基本概念
2、過(guò)程變異的評(píng)價(jià)方式
3、普通原因與特殊原因
4、程控與過(guò)程能力
三、管制圖
1、管制圖的基本術(shù)語(yǔ)
2、管制圖的種類
3、管制圖的使用環(huán)境
4、如何處理解析用管制圖與控制用管制圖的關(guān)系
5、管制圖的作業(yè)步驟
四、常用管制圖的作法
1、Xbar-R管制圖
2、X-MR管制圖
3、P管制圖
4、U管制圖
5、C管制圖
6、管制圖的分析方法
五、管制圖的數(shù)學(xué)原理
1、Xbar-R管制圖
2、P管制圖
3、C管制圖
六、點(diǎn)的變動(dòng)與制程分配關(guān)系
a)掏石試驗(yàn)
b)計(jì)量值管制圖-----Xbar-R管制圖
c)計(jì)數(shù)值管制圖-----C-chent
d)點(diǎn)在標(biāo)準(zhǔn)差中分配說(shuō)明及制程解析技巧
七、管制圖的性能
a)性能的表示方法
b)有關(guān)管制圖的判斷錯(cuò)誤
c)Xbar管制圖的性能
d)R管制圖的性能
e)P管制圖的性能
八、管制圖的應(yīng)用
a)分組法
b)層別法
c)分組法與層別法的應(yīng)用
九、過(guò)程能力分析
a)過(guò)程能力的基本概念
b)過(guò)程能力研究
c)Cp/Ca/Cpk/Ppk/Cmk分析
d)從Cpk推算制程不良率
e)雙向公差能力分析
f)單向公差的能力分析
g)提升CpK的方法研討


講師簡(jiǎn)介
  何健 老師
"汽車生產(chǎn)質(zhì)量體系高級(jí)講師
中山大學(xué)EMBA
ISO/TS16949審核員
IECQ-QCO80000審核員
美國(guó)國(guó)際訓(xùn)練協(xié)會(huì)PTT培訓(xùn)師
中國(guó)培訓(xùn)熱線特約講師
曾任：
福特汽車下屬公司任品保部經(jīng)理多年
亞洲知名咨詢公司的資深顧問(wèn)師
多家顧問(wèn)機(jī)構(gòu)簽約講師"

實(shí)戰(zhàn)：
1.汽車行業(yè)背景：經(jīng)驗(yàn)來(lái)自美國(guó)汽車福特始于1999年；
2.在汽車車門(mén)領(lǐng)域親自實(shí)操品質(zhì)及生產(chǎn)管理工具；
3.運(yùn)用五大核心工具專注于設(shè)計(jì)及制造改善
4.運(yùn)用6sigma、QCC、TPS改善品質(zhì)及效率
實(shí)講：
1、1998年在福特汽車門(mén)把手下屬公司自行主導(dǎo)全力推行QS9000，并順利獲得BSI認(rèn)證。
2、2002成為亞洲知名咨詢公司的顧問(wèn)師
3、金牌講師
4、國(guó)際注冊(cè)管理咨詢師
5、美國(guó)國(guó)際訓(xùn)練協(xié)會(huì)PTT培訓(xùn)師
6、中國(guó)培訓(xùn)熱線特約講師，多家管理顧問(wèn)機(jī)構(gòu)特約講師。
厚學(xué)：
1、 西安交通大學(xué)畢業(yè)
2、 中山大學(xué)EMBA
3、 ISO9001審核員
4、 ISO/TS16949審核員
5、 QCO80000審核員
6、 CQT CQE 訓(xùn)練合格
7、 6sigma綠帶、黑帶


課程對(duì)象
企業(yè)研發(fā)部、技術(shù)部、制造部、品管部、業(yè)務(wù)部、資材部等管理及工程技術(shù)人員


備    注
課程名稱：統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制（SPC）及制程能力提升


 

咨詢電話：020-29042042      QQ： 674837974
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