中國(guó)培訓(xùn)易(m.a10by9.cn) 生產(chǎn)管理內(nèi)訓(xùn)課 

 

 

 


  

  

主辦單位:廣州必學(xué)企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司
      中國(guó)培訓(xùn)易(m.a10by9.cn)

課程背景

●在較大的生產(chǎn)型民營(yíng)企業(yè)中,處在中間管理層的車(chē)間主任作用十分重要。

●企業(yè)必須形成車(chē)間一級(jí)的管理層級(jí),成為企業(yè)整體生產(chǎn)管理的組成部分。

●如何全面提升車(chē)間主任的管理技能,直接影響到一線(xiàn)生產(chǎn)班組的生產(chǎn)力。

●企業(yè)向管理要效益,車(chē)間主任擔(dān)當(dāng)著承上啟下管理一方的行政管理責(zé)任。

●結(jié)合民營(yíng)企業(yè)現(xiàn)階段人才素質(zhì)及管理現(xiàn)狀,應(yīng)該有針對(duì)性提升車(chē)間管理。

●只有車(chē)間主任的管理技能水平提升到位,一線(xiàn)班組的生產(chǎn)功效才能提升。

●車(chē)間主任的管理范圍以及所應(yīng)具備的管理技能,是一個(gè)十分重要的專(zhuān)題。


培訓(xùn)目標(biāo)

●參訓(xùn)者可全面認(rèn)識(shí)在生產(chǎn)型企業(yè)中,車(chē)間一級(jí)的管理地位及其重要作用。

●參訓(xùn)者可以全面了解到車(chē)間主任的管理職能以及主要行政管理工作范圍。

●參訓(xùn)者可以全面了解到車(chē)間班組的管理職能以及主要行政管理工作范圍。

●參訓(xùn)者可以全面了解到兩級(jí)管理者的主要管理內(nèi)容以及相應(yīng)的管理方法。

●參訓(xùn)者可以全面了解到兩級(jí)管理者的任職條件以及各種管理技能的水準(zhǔn)。

●參訓(xùn)者可以全面了解到兩級(jí)管理者的管理績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)及如何考核評(píng)估辦法。

   ●參訓(xùn)者可以全面了解到培養(yǎng)車(chē)間主任及班組長(zhǎng)的管理技能所涉及的方面。




課程詳情

一、車(chē)間的組織地位
1、生產(chǎn)工藝階段
⑴、工藝專(zhuān)業(yè)化 ⑵、對(duì)象專(zhuān)業(yè)化
2、崗位設(shè)置規(guī)模
⑴、所轄班組數(shù) ⑵、組內(nèi)崗位數(shù)
3、車(chē)間管理范圍
⑴、技術(shù)管理 ⑵、人事管理 ⑶、設(shè)備管理 ⑷、計(jì)劃管理 ⑸、生產(chǎn)管理 ⑹、質(zhì)量管理 ⑺、安全管理 ⑻、效能管理 ⑼、費(fèi)用管理 ⑽、環(huán)境管理 ⑾、量才而用⑿、按勞分配 ⒀、按需培訓(xùn) ⒁、因人施教 ⒂、培養(yǎng)人才 ⒃、建設(shè)團(tuán)隊(duì)
二、車(chē)間管理職能
⑴、貫徹技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ⑵、領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì) ⑶、使用維護(hù)設(shè)備 ⑷、執(zhí)行落實(shí)計(jì)劃 ⑸、組織日常生產(chǎn) ⑹、控制保障品質(zhì) ⑺、貫徹安全條例 ⑻、實(shí)現(xiàn)先進(jìn)工效 ⑼、嚴(yán)格控制超耗 ⑽、確保環(huán)境文明 ⑾、科學(xué)合理用人 ⑿、實(shí)現(xiàn)公平分配 ⒀、結(jié)合實(shí)際培訓(xùn) ⒁、結(jié)合個(gè)性輔導(dǎo) ⒂、努力培養(yǎng)人才 ⒃、努力提升團(tuán)隊(duì)
三、車(chē)間管理權(quán)限
⑴、分解技術(shù)操作 ⑵、制定崗位職責(zé) ⑶、進(jìn)行設(shè)備定標(biāo) ⑷、分解計(jì)劃任務(wù) ⑸、組織生產(chǎn)準(zhǔn)備 ⑹、監(jiān)控工序質(zhì)量 ⑺、監(jiān)督安全操作 ⑻、合理利用資源 ⑼、監(jiān)控各項(xiàng)開(kāi)支 ⑽、監(jiān)管環(huán)境文明 ⑾、量才而用 ⑿、實(shí)行公平分配 ⒀、結(jié)合需要培訓(xùn) ⒁、不拘一格培養(yǎng)人才 ⒂、不斷努力提升團(tuán)隊(duì)
四、車(chē)間主任應(yīng)知
⑴、全面熟悉車(chē)間工藝技術(shù) ⑵、全面了解班組關(guān)鍵崗位 ⑶、全面了解主要設(shè)備性能 ⑷、全面掌握車(chē)間生產(chǎn)計(jì)劃 ⑸、全面掌握各班組生產(chǎn)準(zhǔn)備內(nèi)容 ⑹、全面了解產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ⑺、全面掌握安全生產(chǎn)規(guī)則 ⑻、全面熟悉資源共享 ⑼、全面掌握費(fèi)用消耗 ⑽、全面了解污染臟亂 ⑾、識(shí)才用才任人唯賢 ⑿、物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)精神鼓勵(lì)結(jié)合 ⒀、培養(yǎng)人才不拘一格 ⒁、打造團(tuán)隊(duì)多種角度
五、車(chē)間主任應(yīng)會(huì)
⑴、指導(dǎo)車(chē)間班組貫徹工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),解決貫標(biāo)中遇到的技術(shù)難題和瓶頸。
⑵、指導(dǎo)班組長(zhǎng)抓好關(guān)鍵崗位技能培訓(xùn),確保在崗員工能夠勝任工序作業(yè)。
⑶、指導(dǎo)班組長(zhǎng)全面掌握主要設(shè)備性能及操作要領(lǐng),達(dá)到以設(shè)備保障工藝。
⑷、指導(dǎo)班組長(zhǎng)全面掌握車(chē)間生產(chǎn)計(jì)劃,能夠?qū)⒂?jì)劃分派到員工作業(yè)達(dá)標(biāo)。
⑸、指導(dǎo)班組長(zhǎng)全面掌握生產(chǎn)準(zhǔn)備內(nèi)容,順利有效實(shí)現(xiàn)各種產(chǎn)品工藝轉(zhuǎn)換。
⑹、指導(dǎo)班組長(zhǎng)全面掌握產(chǎn)品工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),能夠組織員工正確操作達(dá)標(biāo)。
⑺、指導(dǎo)班組長(zhǎng)全面掌握安全生產(chǎn)規(guī)則,能夠組織員工正確遵守安全規(guī)則。
⑻、指導(dǎo)班組長(zhǎng)全面熟悉資源,按需調(diào)動(dòng)車(chē)間內(nèi)的各種資源確保任務(wù)實(shí)現(xiàn)。
⑼、指導(dǎo)班組長(zhǎng)全面掌握費(fèi)用消耗,按照定額使用設(shè)備工具刀具物料人工。
⑽、指導(dǎo)班組長(zhǎng)全面了解污染臟亂源頭,按照科學(xué)有效作業(yè)規(guī)則避免發(fā)生。
⑾、指導(dǎo)班組長(zhǎng)全面了解每位員工特點(diǎn),結(jié)合工作用其所長(zhǎng)避其所短雙贏。
⑿、指導(dǎo)班組長(zhǎng)全面掌握每位員工工作成果,按質(zhì)、量水平給以公平回報(bào)。
⒀、指導(dǎo)班組長(zhǎng)最有效地幫助每位員工提升技能水平,進(jìn)而提升班組實(shí)力。
⒁、指導(dǎo)班組長(zhǎng)采取多種方法,團(tuán)結(jié)凝聚員工,不斷增長(zhǎng)全員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
六、車(chē)間主任的工作方法
⑴、研究產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝文件,掌握產(chǎn)品生產(chǎn)要領(lǐng)和工藝難點(diǎn),不斷積累。
⑵、觀(guān)察積累車(chē)間各類(lèi)工藝關(guān)鍵崗位的技能要素知識(shí),形成鑒別和指導(dǎo)力。
⑶、研究了解熟悉車(chē)間主要設(shè)備性能及操作要領(lǐng),掌握設(shè)備工藝功效產(chǎn)能。
⑷、研究了解掌握車(chē)間生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng),憑借數(shù)據(jù)把握住班組產(chǎn)品生產(chǎn)能力。
⑸、研究了解熟悉班組主要生產(chǎn)準(zhǔn)備內(nèi)容,能判斷各種產(chǎn)品工藝轉(zhuǎn)換時(shí)間。
⑹、研究了解熟悉典型產(chǎn)品的工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),能夠?qū)嵉嘏袆e產(chǎn)品是否合格。
⑺、研究了解熟悉各班組安全生產(chǎn)制度,能夠指導(dǎo)員工正確執(zhí)行安全操作。
⑻、研究了解熟悉各班組工藝通用性,能夠調(diào)動(dòng)車(chē)間的資源確保任務(wù)實(shí)現(xiàn)。
⑼、收集掌握各班組各類(lèi)費(fèi)用明細(xì)定額,能夠監(jiān)控判明各類(lèi)物耗是否超標(biāo)。
⑽、研究了解熟悉各班組污染臟亂的源頭,能夠用科學(xué)有效作業(yè)規(guī)則指導(dǎo)。
⑾、研究了解熟悉各班各地各年齡各類(lèi)性格員工特點(diǎn),建立全面用人思路。
⑿、研究了解熟悉各工種技能難度環(huán)境特點(diǎn),建立公平回報(bào)勞動(dòng)者的標(biāo)準(zhǔn)。
⒀、研究熟悉掌握對(duì)各工種各類(lèi)人員進(jìn)行全面培訓(xùn)方式,促進(jìn)人才的成長(zhǎng)。
⒁、研究熟悉掌握促進(jìn)員工團(tuán)結(jié)合作的溝通交流方式,促進(jìn)團(tuán)隊(duì)意識(shí)增強(qiáng)。
七、車(chē)間主任的技能水平
⑴、掌握產(chǎn)品生產(chǎn)要領(lǐng)和工藝難點(diǎn)程度,能正確指導(dǎo)解決生產(chǎn)難題的能力。
⑵、對(duì)車(chē)間各類(lèi)工藝關(guān)鍵崗位的技能要素認(rèn)識(shí)程度,鑒別和指導(dǎo)能力高度。
⑶、對(duì)車(chē)間主要設(shè)備性能及操作要領(lǐng)熟悉程度,掌握設(shè)備工藝功效的數(shù)據(jù)。
⑷、對(duì)車(chē)間生產(chǎn)計(jì)劃編制的掌握程度,憑借數(shù)據(jù)把控班組產(chǎn)量質(zhì)量的能力。
⑸、對(duì)班組各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備的內(nèi)容掌握程度,判斷產(chǎn)品工藝轉(zhuǎn)換時(shí)間的精度。
⑹、對(duì)典型產(chǎn)品的工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)掌握程度,現(xiàn)場(chǎng)判別產(chǎn)品是否合格的能力。
⑺、對(duì)各班組安全生產(chǎn)制度掌握的程度,能正確指出員工違規(guī)操作的水平。
⑻、對(duì)各班組工藝條件變通的掌握程度,正確調(diào)動(dòng)各種資源有效利用程度。
⑼、對(duì)各班組各類(lèi)費(fèi)用定額的掌握程度,監(jiān)控判明各類(lèi)物耗是否超標(biāo)程度。
⑽、對(duì)各班組污染臟亂的源頭掌握程度,能有效指導(dǎo)科學(xué)規(guī)范操作的水平。
⑾、對(duì)各班各地各年齡各類(lèi)性格員工特點(diǎn)掌握程度,合理有效用人的水平。
⑿、對(duì)各工種技能難度環(huán)境特點(diǎn)掌握程度,員工對(duì)實(shí)行公平回報(bào)的認(rèn)同度。
⒀、對(duì)各工種各類(lèi)人員進(jìn)行全面培訓(xùn)方式有效程度,促進(jìn)人才的成長(zhǎng)程度。
⒁、對(duì)促進(jìn)員工團(tuán)結(jié)合作溝通交流的有效程度,員工團(tuán)隊(duì)意識(shí)增強(qiáng)程度。
八、對(duì)車(chē)間主任的考核指標(biāo)
⑴、員工離職率
⑵、員工滿(mǎn)意率
⑶、計(jì)劃完成率
⑷、全員勞產(chǎn)率
⑸、品質(zhì)合格率
⑹、設(shè)備保養(yǎng)率
⑺、安全生產(chǎn)率
⑻、費(fèi)用超耗率
⑼、5S合格率
⑽、全員培訓(xùn)率
⑾、技能合格率
九、對(duì)班組長(zhǎng)任職要求
⑴、將車(chē)間主任的各項(xiàng)要求標(biāo)準(zhǔn)范圍限定到班組,就是班組長(zhǎng)應(yīng)該做到的各項(xiàng)要求。
⑵、班組長(zhǎng)日常工作“7法”方式:
①、每天組織本班組全面開(kāi)展“五保行動(dòng)”(第1件事)。
②、每天全面做好班組的“產(chǎn)前準(zhǔn)備”(第2件事)。
③、每天具體安排班組員工實(shí)現(xiàn)“人人10清楚”(第3件事)。
④、每天要求記錄班組的“外部問(wèn)題”(第4件事)。
⑤、分步驟組織對(duì)班組員工開(kāi)展培訓(xùn),按“每人10清楚”模式逐個(gè)評(píng)估達(dá)標(biāo)。
⑥、對(duì)在崗員工,通過(guò)“五保行動(dòng)”和“人人10清楚”培訓(xùn),建立“個(gè)人水準(zhǔn)測(cè)評(píng)記錄”。
⑦、班組車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)都要學(xué)會(huì)建立本部門(mén)的《當(dāng)天五保問(wèn)題臺(tái)帳》,每天提高一小步。



講師簡(jiǎn)介

  林向東 老師
林向東:男,生日1954年10月8日,具有22年大型國(guó)企生產(chǎn)管理和16年民企高管經(jīng)歷。先后任職有,班組長(zhǎng)、生產(chǎn)經(jīng)理,廠(chǎng)長(zhǎng)、總經(jīng)理,董事長(zhǎng)等職位。清華大學(xué)MBA學(xué)位、北京航空航天大學(xué)軟件信息化工程碩士。中國(guó)最早一批國(guó)企出身,最早一批學(xué)習(xí)引進(jìn)豐田精益生產(chǎn)系統(tǒng),熟悉美,德,日,發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理模式,結(jié)合自己多年的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的一套適合中國(guó)企業(yè)發(fā)展的一套運(yùn)營(yíng)管理模式,Z管理模式-《快速提升中國(guó)民營(yíng)企業(yè)管理的通路》。從企業(yè)戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)管理,投入產(chǎn)出運(yùn)營(yíng)、企業(yè)信息化建設(shè)(企業(yè)管理生產(chǎn)管理與信息化結(jié)合落地)、ERP、精益管理、管理金三角、物流“金三線(xiàn)”等方面,幫助中國(guó)企業(yè)快速發(fā)展。幫助企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。語(yǔ)錄:“世界上沒(méi)有多余的企業(yè),只有尚待管理好的企業(yè);時(shí)不我待,如果企業(yè)不能在自身還有‘生力’的時(shí)候找到生命的源泉,這家企業(yè)就只能成為一個(gè)沒(méi)有生存權(quán)力的‘夢(mèng)工廠(chǎng)’了!”

林向東先生獨(dú)創(chuàng)核心優(yōu)化模式:
1、組織業(yè)務(wù)鏈--優(yōu)化組織、優(yōu)化流程、優(yōu)化崗位,優(yōu)化目標(biāo)、優(yōu)化任務(wù)、優(yōu)化工作、優(yōu)化考核.
2、投入產(chǎn)出鏈--優(yōu)化利潤(rùn)、費(fèi)用、產(chǎn)銷(xiāo)指標(biāo),平衡分解,管控統(tǒng)計(jì),分析偏差、分清原因、落實(shí)責(zé)任,落實(shí)措施,努力達(dá)成指標(biāo)。
3、運(yùn)營(yíng)管理鏈--運(yùn)用組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制職能,推進(jìn)各項(xiàng)工作,解決各種問(wèn)題,督促全員盡責(zé),監(jiān)管工作失誤,確保指標(biāo)達(dá)成。
4、績(jī)效考核鏈--依據(jù)規(guī)則,記違規(guī)、記問(wèn)題、記后果、記擔(dān)責(zé)、記措施、記效果、記獎(jiǎng)罰、記改善,PDCA循環(huán)。
獨(dú)創(chuàng)七條主線(xiàn)優(yōu)化:
1、通過(guò)優(yōu)化-組織、優(yōu)化-流程、推行-兩計(jì)、翻番-產(chǎn)量、創(chuàng)建-降本增效前提。2、通過(guò)管控-投料、管控-采購(gòu)、管控-倉(cāng)儲(chǔ)、管控-資金,分步健全-MRPⅡ系統(tǒng)。3、通過(guò)推行-6S優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)、抓好-人機(jī)料法環(huán)管理到位,優(yōu)化-班組生產(chǎn)力要素。4、通過(guò)控制-成本、控制-質(zhì)量、縮短-周期、混流-生產(chǎn),提升-企業(yè)綜合實(shí)力。5、通過(guò)梳理-規(guī)范-創(chuàng)新-完善-生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),提升運(yùn)營(yíng)管理效益。
6、先用-Excel運(yùn)行模式,再定制-開(kāi)發(fā)軟件,固化-生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理模式。
7、同步開(kāi)展-專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),帶出:計(jì)劃、物控、運(yùn)營(yíng)、成本、考核管理的優(yōu)秀人才。
效果承諾:
1、保證提高全員勞產(chǎn)率、全年產(chǎn)能功效、全年企業(yè)利潤(rùn)。
2、保證降低:降低產(chǎn)品固定成本、降低產(chǎn)品人工成本、降低產(chǎn)品質(zhì)量成本、降低產(chǎn)品投產(chǎn)批量、降低產(chǎn)品生產(chǎn)周期、降低流動(dòng)資金占用。
以上運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目可結(jié)合信息化軟件共同定制。該模式以被多家大型制造企業(yè)采納,且企業(yè)效率明顯提升。打破傳統(tǒng)培訓(xùn)思維,做真正的咨詢(xún)公司,幫助中國(guó)企業(yè)發(fā)展。歡迎全國(guó)咨詢(xún)公司合作 QQ:84804355 手機(jī):13683686366助理康佳

工作簡(jiǎn)歷
  1971.12-1983.12 北京汽車(chē)制造廠(chǎng)生產(chǎn)科,班組長(zhǎng)、歷任資料員、調(diào)度員、計(jì)劃員、計(jì)劃調(diào)度組組長(zhǎng);
1984.01-1985.02 兩廠(chǎng)分立(中美合資成立北京吉普公司),留任原北汽生產(chǎn)計(jì)劃科計(jì)劃組組長(zhǎng);
  1985.02-同年.07 北京汽車(chē)制造廠(chǎng)光華實(shí)業(yè)公司,任生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理;
1985.07-1986.03 北京汽車(chē)制造廠(chǎng)汽車(chē)改裝廠(chǎng),任生產(chǎn)廠(chǎng)長(zhǎng);
  1986.03-1986.12 參加北京市法律顧問(wèn)培訓(xùn)班第三期培訓(xùn),結(jié)業(yè);
  1988.04-1988.05 參加中瑞(典)合辦綜合管理研究班學(xué)習(xí),結(jié)業(yè);
  1986.03---1993.03北京汽車(chē)制造廠(chǎng)汽車(chē)總裝廠(chǎng),任副科長(zhǎng);任生產(chǎn)廠(chǎng)長(zhǎng);任常務(wù)廠(chǎng)長(zhǎng)。
  1989.3 (北京市)首批破格評(píng)為經(jīng)濟(jì)師資格;
  1993.03-1996.06 北京物資學(xué)院,任講師;
  1993.03-1996.06 清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院讀MBA,任黨支部書(shū)記;
  1996.06-1999.03 生產(chǎn)部長(zhǎng)、管委會(huì)常委;汕頭春源實(shí)業(yè)集團(tuán),任副總裁;(服裝鞋冒制造業(yè))
  2000.07-2001.03 應(yīng)春源實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)邀請(qǐng),全面主持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理;
2002.09-2004.05 深圳三諾電子有限公司任副總經(jīng)理,主持公司管理系統(tǒng)各項(xiàng)工作;(三諾集團(tuán)在韓國(guó)上市,全球第一家在韓國(guó)上市的外國(guó)企業(yè)“中國(guó)行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力第一品牌”,并被科技部,國(guó)資委,總工會(huì)聯(lián)合認(rèn)定為“國(guó)家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)”“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”。
2003.03-2004.07 深圳(香港)坤粵培訓(xùn)機(jī)構(gòu),獲國(guó)際(亞洲)注冊(cè)教練資格;
2004.06-2010.07 汕頭宜華集團(tuán),先后任集團(tuán)常務(wù)副總裁、宜華木業(yè)股份有限公司副總經(jīng)理;(汕頭宜華集團(tuán)主營(yíng)項(xiàng)目,宜華木業(yè)、宜華地產(chǎn)、宜華投資大型綜合性企業(yè)集團(tuán)。
2008.11-2008.11 參加證監(jiān)會(huì)廣東監(jiān)管局“上市公司董事監(jiān)事人員培訓(xùn)”,結(jié)業(yè)。
2006.09-2011.12 北京航天航空大學(xué)戰(zhàn)略管理與信息化碩士班,獲工程碩士學(xué)位;
2012.03-同年.05 昌達(dá)肯特(天津)家具有限公司兼任總經(jīng)理,負(fù)責(zé)公司整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)及管理信息系統(tǒng)的建設(shè);(主要經(jīng)營(yíng)美式家具、法式家具、沙發(fā)、酒店家具等)
2012.06-同年.12 兼任廣東復(fù)興食品機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)特別助理,擔(dān)當(dāng)管理顧問(wèn)。(廣東省復(fù)興機(jī)械有限公司是一家集食品工藝、機(jī)械設(shè)計(jì)、制造于一身的綜合性企業(yè),長(zhǎng)期致力于生產(chǎn)食品、包裝及其周邊設(shè)備的制造。80年代建廠(chǎng)至今不斷吸收消化國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),且消化運(yùn)用自身產(chǎn)品的研發(fā)于制造之中,現(xiàn)產(chǎn)品已能最大限度的節(jié)約能源和減少污染,有較高的柔韌性和靈活性;普遍產(chǎn)品完全自動(dòng)化、數(shù)字化,從根本上實(shí)現(xiàn)高效、高速、高質(zhì),經(jīng)多年不懈努力,已逐步成為廣東乃至全國(guó)的知名企業(yè)。
至今任,奧迪公司、凱撒、華鷹、皇威、達(dá)誠(chéng)、(天津)應(yīng)大、(北京)遠(yuǎn)東、三諾電子、宜華集團(tuán)、中興、華為、北汽集團(tuán)、一汽等多家大型企業(yè)運(yùn)營(yíng)、精細(xì)化管理、組織運(yùn)營(yíng)構(gòu)架、精益生產(chǎn)、信息化建設(shè)等,幫助企業(yè)打造國(guó)際化的運(yùn)營(yíng)模式。
2014年至今任廣東宜華集團(tuán),特別事業(yè)部總經(jīng)理,負(fù)責(zé)整個(gè)集團(tuán)信息化運(yùn)營(yíng)、精益生產(chǎn)管理。
經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
⑴.一級(jí)修煉:北汽成長(zhǎng)
  本人曾在上世紀(jì)80年代,設(shè)計(jì)《大型加工裝配型企業(yè)系統(tǒng)管理模式》,得到中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)現(xiàn)代化管理分會(huì)理事長(zhǎng)、一汽總經(jīng)濟(jì)師陳金榮先生首肯。 并于1987-1988年,在北京汽車(chē)制造廠(chǎng)總裝分廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)了其中部分功能:
  其一:《計(jì)算機(jī)生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)》(獲北京市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步叁等獎(jiǎng));其二:《BJ121總裝配線(xiàn)自動(dòng)控制與微機(jī)管理聯(lián)網(wǎng)》(獲北京市技術(shù)開(kāi)發(fā)優(yōu)秀項(xiàng)目貳等獎(jiǎng));為此,本人被授予1989年度北京市合理化建議技術(shù)革新能手稱(chēng)號(hào)。
  1989年3-5月,本人還在總裝廠(chǎng)推行了“四保兩掛”改革,即“保質(zhì)量、保安全、保消耗、保文明生產(chǎn)”“掛崗位工資、掛獎(jiǎng)金”,結(jié)果使勞產(chǎn)率提高30%-100%(在發(fā)動(dòng)機(jī)分裝線(xiàn)),杜絕了每班甩車(chē)丟產(chǎn),提高了整車(chē)一次裝配合格率(出現(xiàn)許多無(wú)問(wèn)題記錄整車(chē)-白本下線(xiàn)),降低了物料超耗(從每月超耗30000元下降到8000元,下降率為73%),沒(méi)有發(fā)生重大工傷事故。
  之后,本人1990至1993年在生產(chǎn)處任職期間,組織設(shè)計(jì)了北京汽車(chē)制造廠(chǎng)《生產(chǎn)計(jì)劃管理信息系統(tǒng)》,開(kāi)啟北汽生產(chǎn)管理信息化之先河。
⑵.二級(jí)修煉:民企實(shí)踐
  本人從1996年7月起,開(kāi)始投身于推動(dòng)中國(guó)民營(yíng)企業(yè)管理進(jìn)步的事業(yè),其重心放在:
  如何使企業(yè)解決:樹(shù)立先進(jìn)管理理念、接受現(xiàn)代企業(yè)制度、采用科學(xué)管理方法、開(kāi)發(fā)人力資源、建立各項(xiàng)合理機(jī)制、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷(xiāo)協(xié)調(diào)運(yùn)行,尋求一條使中國(guó)民企管理趕上發(fā)達(dá)國(guó)家的有效途徑。
  此間,為多家500強(qiáng)企業(yè)做過(guò)組織設(shè)計(jì)與業(yè)務(wù)流程優(yōu)化。曾創(chuàng)立過(guò)公司家具、春源集團(tuán)在半個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)按之前月產(chǎn)量翻兩番的成功案例?偨Y(jié)提出獨(dú)創(chuàng)性的《五生理念》和《三個(gè)流與六條鏈》管理脈絡(luò),推進(jìn)了如何實(shí)現(xiàn)中國(guó)民營(yíng)企業(yè)管理進(jìn)步的探索。
  本人大膽提出了中國(guó)民營(yíng)企業(yè)管理創(chuàng)新的兩大命題:中國(guó)廣大民營(yíng)企業(yè)靠管理進(jìn)步可以實(shí)現(xiàn)效率翻兩番以上!中國(guó)自己開(kāi)發(fā)的企業(yè)管理軟件完全有可能跟世界TI巨人爭(zhēng)奪天下!
⑶.三級(jí)修煉:創(chuàng)建通路
 、.1999年,本人系統(tǒng)地提出人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的三大基本規(guī)律,以此指導(dǎo)自己探索企業(yè)管理通路;
 、.就在同期,本人提出“五生理念”,即中國(guó)民營(yíng)企業(yè)的五條生存主線(xiàn),以此來(lái)建立管理根基;
 、.2003年,本人總結(jié)提出“三個(gè)流與六條鏈”的管理架構(gòu),以此來(lái)構(gòu)建企業(yè)管理的體系脈絡(luò);
 、.2004年至2010年,本人在公司4次主持編寫(xiě)組織建制、崗位設(shè)計(jì)、績(jī)效考核方案,并實(shí)施;
 、.2007年至2010年,本人在公司二廠(chǎng)開(kāi)發(fā)運(yùn)行MRPⅡ和計(jì)件工資改革,使效率提升80%以上;
 、.2010年,本人提出了“三縱四橫”20個(gè)系統(tǒng)管理模式的信息化設(shè)計(jì)方案,形成了通路載體;
 、.2011年,本人提出了“先上山后涉水”的推行順序,進(jìn)而提出“山上抓三水中抓三”戰(zhàn)略;
  ⑧.2012年,本人完整地提出了“管理金三角”和“物流金三線(xiàn)”的系統(tǒng)模式,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略落地;
 、.2012年,本人在肯特實(shí)現(xiàn)了用Excel表實(shí)現(xiàn)“物控管理”和“計(jì)劃管理”,增添了“簡(jiǎn)易法”。
4、二次出山
 、.宣傳中國(guó)仍處在貧困的邊緣,人均勞產(chǎn)率仍然很低下,中國(guó)最缺的就是科學(xué)管理及提升水平;
 、.企業(yè)要解決生命、生路問(wèn)題,更要解決生機(jī)、生理、生力問(wèn)題,誰(shuí)先醒誰(shuí)先抓誰(shuí)先駛?cè)胨{(lán)海;
 、.管理不光需要理念,更需要有系統(tǒng)的方法和管理手段或系統(tǒng)的管理工具,不能只靠單打一;
  ④.在事業(yè)中要先理清主業(yè)流程、組織人事、職責(zé)分工、管理規(guī)則,后抓投入產(chǎn)出、物流、績(jī)效;
 、.車(chē)比走快,飛機(jī)比車(chē)快,信息化比手工快,管理出效益,信息化出管理,企業(yè)要使用信息化;
  ⑥.20個(gè)系統(tǒng)全面完整,外接環(huán)境內(nèi)生動(dòng)力,精華于“山中金三角”“水中金三線(xiàn)”,擴(kuò)展無(wú)限;
  ⑦.“管理金三角”:建立機(jī)制健全規(guī)則,管人管事管對(duì)管錯(cuò),投入產(chǎn)出抓住效益,全支持考核;
 、.“物流金三線(xiàn)”:產(chǎn)品與工藝線(xiàn),組織與設(shè)備線(xiàn),計(jì)劃與物控線(xiàn),抓住三線(xiàn)等于抓住產(chǎn)供銷(xiāo);
 、.兩年“管理金三角”,三年“物流金三線(xiàn)”,五年邁入科學(xué)管理通路,加倍努力成果定豐盛;
 、.再用五年實(shí)現(xiàn)其它十余系統(tǒng),企業(yè)定將躋身國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際先進(jìn)行列,后十年自明如何騰飛。
  共勉:世界上沒(méi)有多余的企業(yè),只有尚待管理好的企業(yè);時(shí)不我待,如果企業(yè)不能在自身還有“生力”的時(shí)候找到生命的源泉,這個(gè)企業(yè)就將成為一個(gè)沒(méi)有生存權(quán)力的“夢(mèng)工廠(chǎng)”了!
  美日管理在天上,中國(guó)管理還在地上,我們就是在開(kāi)拓一條通路連接天地,就像“工”字中間這一豎,努力使這條通路越走越寬,越走越近,逐步使兩極匯合,再用20年的管理實(shí)踐趕上美日!
為中華的崛起而努力奮斗!為百姓的幸福而努力奮斗!為子孫后代的繁衍而努力奮斗!
林向東老師根據(jù)自己30多年企業(yè)運(yùn)營(yíng)與管理工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的企業(yè)運(yùn)營(yíng)理念,專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)如下課程,真正的把精益化管理、生產(chǎn)管理與信息化結(jié)合,做到完美的落地,讓企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,自動(dòng)化的運(yùn)營(yíng)模式。實(shí)踐幫助了許多企業(yè)利潤(rùn)倍增,所涉及到的管理內(nèi)容,是國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)都需要的,可以讓中國(guó)的企業(yè)獨(dú)樹(shù)一幟,目地是幫助中國(guó)企業(yè)快速成長(zhǎng)為國(guó)際化的企業(yè)!本課程可開(kāi)發(fā)大量?jī)?nèi)訓(xùn)和咨詢(xún)項(xiàng)目。


課程對(duì)象

企業(yè)的車(chē)間主任及班組長(zhǎng)


備    注

課程名稱(chēng):車(chē)間主任班組長(zhǎng)管理技能提升



 

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