《物流與供應鏈管理實務》課程詳情
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一、先進企業(yè)物流與供應鏈管理的架構,在企業(yè)中所扮演的角色
案例1: 富士康的供應鏈架構,他的供需鏈條不需要錢可以做生意
案例2: 海爾毅昌科技的供應鏈架構
A.物流供應鏈5個圈圈; 8部發(fā)展(eECMMS$R)
B.產(chǎn)能與產(chǎn)量, 交貨Delivery定義; 庫存新的啟示OS+OW+OH+OL
C.采購, PMC, 銷售管理各7大步驟?
D.供應鏈管理降低成本最紅竅門, 如何使庫存在財報中消失?
JIT與VMI創(chuàng)新定義
VMI 聯(lián)合管理庫存強勢推導分析,企業(yè)的模式從“橄欖型”轉成“啞鈴型”的時候,供應鏈管理與物流浮出水面.
①無論大企業(yè),中企業(yè),小企業(yè),都不可避免的設計整個鏈條的變化
②低成本運作是生存之道,但不是競爭優(yōu)勢,供應鏈管理應該在此時出現(xiàn)
③物流和供應鏈管理將涉及企業(yè)的哪些層面
④想提高服務但又怕增加成本,為什么?
⑤定位,供應鏈管理與物流是……
案例:預測不準確,富士康如何應對實操案例
二.供應鏈管理并不是空洞的戰(zhàn)略指導,而是戰(zhàn)術,是方法,是策略
1.富士康的供應鏈策略—采購管理與運作思路與體系
A:采和購得分開
B:SWOT分析—供應商定位分析
C:供應商管理是我們工作的重心,記住我們對供應商設置的檔案在哪里-如何管理供應商
2. 倉庫管理與庫存控制----節(jié)約庫存成本是第一任務
A:庫存是一把雙刃劍,如何控制,是一個能力的體現(xiàn),利潤的7%就在這里
案例:FOXCONN的物料盈利策略
B:倉庫的備料,物料流轉流程與周轉率
案例:海爾毅昌科技庫存改革之路
C:如何開產(chǎn)銷協(xié)調會,怎么去協(xié)調,協(xié)調誰?牛鞭效應如何?
案例:同州電子的產(chǎn)銷協(xié)調會議。
D:庫存是怎么形成的,“魚刺圖”分析能解決問題嗎?
E:如何循環(huán)利用我們的庫存?降低無謂的消耗
F:倉庫是一切物流、物料信息的載體,如何做到倉庫物料只準停留15分鐘,快速周轉可以做到嗎?
案例:鴻海集團郭臺銘總裁對流程倉只準停留15分鐘的要求
3.生產(chǎn)是扁平化的產(chǎn)物,是要平衡面對的
A:PMC的正常運行應注意什么,不單單是BOM的運行
B:我們是“蹺蹺板”的支點,上游應如何協(xié)調采購,下游應如何面對銷售
C.市場=啥+啥?; 生產(chǎn)交貨困難歸根究底是因預測計劃不準此話當真? 預測是啥的依據(jù)? 訂單是啥的依據(jù)? D/N 是啥的依據(jù)? 預測不準度10大特性探討; Forecast苦樂談; 如何做預測計劃 ?
訂單受入/工令投入管制; 生產(chǎn)計劃4大段基本信息管制介紹
啥是依燈號撿料, 啥是撿料同步/一幕目了然?
D.PMC MRP共享平臺的整合
銷售應該尊重計劃,或提前計劃,預測和前置時間也應該考慮,因為供應部門是人,不是神;計劃應來自:
歷史數(shù)據(jù) 經(jīng)驗預測 計劃判斷
MRP設計大預測計劃展開到原材料到位的主流程介紹; 案例講解
ETA/ETD后接啥參數(shù)?; ETD/ETA操作安全庫存管制的真義與案例
案例:FOXCONN的預測,如何能達到準確率98
4.物流運輸系統(tǒng)控制
A:物流運輸外包的優(yōu)與劣
B:物流活動績效衡量指標
C:物流網(wǎng)絡設計與成本執(zhí)行
D:貨運規(guī)劃與貨件管理、運輸業(yè)者管理、運費及文件管理
案例:東風重卡承運商永澳汽車司機之家的管理,用心去關懷他們,這是成本最低的,工廠的物流俱樂部模式
E:運輸管理系統(tǒng)---不要把左口袋的錢掏出來放在右口袋就以為是收入
F:質量控制前移,如何做到供應商的出庫單就是我們的入庫單
G:支持庫存、銷售和生產(chǎn)
H:采購中的考核價值和考核體系,支持成本減低的考核
案例:富泰鴻采購的KPI管理
三.供應鏈管理下的物流及物料運作再造流程
1.如何具備或如何打造完善的企業(yè)物料、物流流程
2.理順思路—物料運轉成本是看不見的,物流冰山是什么
案例:海爾毅昌的物料流轉之路
四.物流KPI考核與如何運用第三方物流服務
1.物流是服務的部門,也是供應服務的部門,如何給供應鏈加速
2.廣汽福達的物流KPI考核指標
3.如何運用第三方物流服務---SCM+3PL整合
A.供貨方主導型庫存管理的概念(CRP+3PL)
B.廣域流通中心與零售業(yè)商品中心
C.地區(qū)運輸中心---前沿運輸中心的例子
D.3PL-運輸與配送實例.
E.企業(yè)與物流公司的信息整合
F.3種物流系統(tǒng)與其整合關系
3PL業(yè)務模式和成功要素
3PL的附加價值
4.企業(yè)4~5年物流戰(zhàn)略4大規(guī)劃
A. VMI/DMI-免費寄存中轉服務
B. 3PL聯(lián)合-省內外交易中轉服務
C. 整合-售后服務,一歨到位維修
D. 發(fā)展新專-回收,配件,代收,e 鏈軟件平臺
《物流與供應鏈管理實務》培訓受眾
總經(jīng)理、供應鏈經(jīng)理、物流經(jīng)理、生產(chǎn)總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理、物料主管、采購主管及相關人員。
《物流與供應鏈管理實務》課程目的
·理解供應鏈管理的基本思想與實務操作;
·了解供應鏈管理的實施原則;
·掌握制造型企業(yè)供應鏈管理的管理思想和實際操作原則;
·理解供應鏈管理的評估指標和模型;
·能夠結合自身業(yè)務特點運用供應鏈管理的基本思想和原則;
·提升對生產(chǎn)、庫存的管理和控制能力,預測、計劃、以及運作管理全盤控制能力;
·大幅度降低企業(yè)的物流成本,提升企業(yè)利潤。
《物流與供應鏈管理實務》所屬分類
生產(chǎn)管理
《物流與供應鏈管理實務》授課培訓師簡介
顧老師
臺灣清大工業(yè)工程學士,美國德大工業(yè)工程碩士,臺灣RCA工業(yè)工程師,臺灣中國生產(chǎn)力中心管理師,臺灣華航修護總處項目經(jīng)理,美國加州洛杉磯EDEK電子Operation MGR,美國加州洛杉磯Red Chamber 經(jīng)銷配送物流經(jīng)理,中國廣東深圳富士康供應鏈管理規(guī)劃處長與原材料供應部經(jīng)理。( 聯(lián)合國ITC國際采購認證中國培訓師團隊教官,PMAC&CIPS認證特邀培訓師)
授課經(jīng)歷及客戶評價:
顧先生長期從事采購供應鏈管理和物流管理工作,為多家著名跨國公司、外資企業(yè)及國內大型集團公司提供采購、生產(chǎn)與銷售物流一體化、供應商開發(fā)與管理、采購管理實務、物料計劃與倉儲管理、倉儲與配送等課程培訓和管理咨詢,推進企業(yè)同國際接軌,在同行中享有較高的知名度。顧先生擁有超過23年的工作經(jīng)驗,20年以上擔任高層管理職務,不僅有專業(yè)型知識背景,更有在國際公司和本土企業(yè)任職的豐富經(jīng)歷。在跨國公司任職期間,輔導過許多中小型公司通過降低成本、優(yōu)化供應鏈管理的方式提升其內部產(chǎn)銷流通。顧先生具備豐富的實踐經(jīng)驗和扎實的專業(yè)理論,其授課方式生動活潑,企業(yè)內部咨詢分析獨到、透徹,善于通過獨特的促導技巧,啟發(fā)深層思維,調動其主動參與的熱情,受到學員和客戶的一致贊譽。
服務過的客戶:
中興通訊, 聯(lián)想集團, 林德叉車, 廣州移動, 騰訊, 廣州金鵬, 雅馬哈電子, 中興新通信, 長城電腦, 深圳永奧, 東風汽車, 奧林巴斯, 深科技, 南孚電池, 同洲電子, 騰邦物流, 惠州港業(yè), 鹽田港出口貨物監(jiān)管倉, TCL國際電工, TCL海外事業(yè)部, 湛江通用電器, 大亞灣核電站, 三和國際, 東藥集團,深圳太太藥業(yè), 三洋電機國際物流公司, 西安山脈科技有限公司, 深圳奧拓電子, 建興光電科技, 深圳三九醫(yī)貿(mào), 河北華日家具, 西部物流, 沈陽特變電工, 深圳軟通物流, 浙江秋水伊人服飾...等.