《全能型車間主任實(shí)戰(zhàn)技能訓(xùn)練》課程詳情
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【培訓(xùn)時(shí)間】2010年 7月2-3深圳 2010年7月9-10上海
第一講：車間主任角色認(rèn)知與職責(zé)
管理是什么和管理做什么
討論：先有管理理論還是先有管理實(shí)踐
管理最精煉、最實(shí)用的認(rèn)識(shí)：
過程與手段/技術(shù)與藝術(shù)/行為與借力
討論：管理到底是不是一種科學(xué)
管理具有哪兩大主要特點(diǎn)
討論：領(lǐng)導(dǎo)者的管理核心推理
為什么說管理必須要觀念先行
管理的一切行為可以濃縮為哪兩個(gè)字
課堂練習(xí)：管理三大關(guān)鍵詞的三角關(guān)系
第二講：工作職責(zé)神圣化與班組管理
車間主任的兩種真實(shí)寫照與四種身份
對(duì)待企業(yè)與報(bào)酬的兩種心態(tài)
對(duì)待下屬與下屬的三種心態(tài)
實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練：
1、如何管理好你的班長(zhǎng)？
2、班長(zhǎng)有哪四種不稱職表現(xiàn)？
3、班長(zhǎng)為什么總是忙而亂？
4、班長(zhǎng)有哪些事情做了等于不做？
5、怎樣才能發(fā)揮出班長(zhǎng)的能力和優(yōu)勢(shì)？
第三講：系統(tǒng)認(rèn)識(shí)現(xiàn)場(chǎng)、認(rèn)識(shí)職責(zé)
現(xiàn)場(chǎng)管理的定義(廣義與狹義)
現(xiàn)場(chǎng)管理的六大項(xiàng)目與三大核心
現(xiàn)場(chǎng)管理的五大對(duì)象
現(xiàn)場(chǎng)管理工作的三大基石
現(xiàn)場(chǎng)管理的三大敗筆
現(xiàn)場(chǎng)管理水平的三個(gè)層次
現(xiàn)場(chǎng)管理水平提升的三個(gè)步驟
思考:各部門的工作重心是什么
第四講： 把握N種管理系統(tǒng)/體系構(gòu)筑的精髓
觀念：ISO9000的效用是提升企業(yè)的體質(zhì)
問題：為什么只求證書不求正本？
觀念：精益就是把復(fù)雜問題簡(jiǎn)單化（TPS）
問題：到底是什么創(chuàng)造了TOYOTA神話？
“看板生產(chǎn)方式”是一種誤導(dǎo)
觀念：“5S”不治百病，但能防百病
問題：“5S”管理為什么不是一種模式？
“5S”的精髓所在并不是真正的5個(gè)“S”
為什么只能是“5S”而不是“6S、7S”
觀念：品質(zhì)是意識(shí)決定成敗
問題：怎樣才能強(qiáng)化員工的品質(zhì)意識(shí)
如何從更高層次理解品質(zhì)“三不政策”
如何從更寬的層面理解“品質(zhì)是制造出來的”
為什么說品質(zhì)和缺陷是完全不同的兩回事
只要構(gòu)筑TQM和6δ就能解決質(zhì)量問題？
觀念：多批少量不是“多”和“少”而是“小”而“快”
問題：什么是多批少量運(yùn)行的“六化原則”
構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)換型程序的“五大要點(diǎn)”
觀念：TPM的主要目的是構(gòu)筑更可靠的現(xiàn)場(chǎng)管理基礎(chǔ)。
問題：TPM就是全員生產(chǎn)保全？
第五講: 把握職責(zé) 吸收精髓
生產(chǎn)效率與生產(chǎn)能力識(shí)別
生產(chǎn)方式與生產(chǎn)原理識(shí)別
標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的三大內(nèi)涵
生產(chǎn)效率的三大內(nèi)涵
經(jīng)濟(jì)動(dòng)作的三不原則
練習(xí): 生產(chǎn)線平衡處理綜合練習(xí)
提高企業(yè)利潤(rùn)的兩種最基本方法
企業(yè)浪費(fèi)的清單
企業(yè)使用的基本標(biāo)示（分析浪費(fèi)的工具）
工作改善的四大基本原則
第六講：如何實(shí)現(xiàn)有效的員工教育
員工素質(zhì)低不是你的責(zé)任,不能提高員工的素質(zhì)是你的責(zé)任)
員工為什么會(huì)犯錯(cuò)?
員工為什么會(huì)流失?
怎樣才能管理好你的員工?
人性化管理三/五理論在工作實(shí)踐中的應(yīng)用;
經(jīng)典案例
1.晚班員工打瞌睡為什么不用批評(píng)?
2.如何讓員工參與管理?
溝通的黃金與白金定律在管理中的活用;
怎樣才能讓你的員工忠誠(chéng)?
【證書說明】中級(jí)600元/人;高級(jí)800元/人(參加認(rèn)證考試的學(xué)員須交納此費(fèi)用，不參加認(rèn)證考試的學(xué)員無須交納
《全能型車間主任實(shí)戰(zhàn)技能訓(xùn)練》培訓(xùn)受眾
企業(yè)廠長(zhǎng)、制造業(yè)生產(chǎn)總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理、車間主任及生產(chǎn)制造主管及一線干部
《全能型車間主任實(shí)戰(zhàn)技能訓(xùn)練》課程目的
l、明確現(xiàn)場(chǎng)干部的角色定位，掌握車間日常事務(wù)管理及人員管理的精髓
2、掌握簡(jiǎn)單的質(zhì)量工具改進(jìn)生產(chǎn)品質(zhì)的方法
3、學(xué)習(xí)有效掌握生產(chǎn)進(jìn)度，控制制造成本的方法
4、學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)和挖掘問題，掌握用簡(jiǎn)單工具解決各種車間復(fù)雜問題
5、培養(yǎng)設(shè)備保養(yǎng)意識(shí)，學(xué)會(huì)運(yùn)用TPM的方法提高生產(chǎn)力
《全能型車間主任實(shí)戰(zhàn)技能訓(xùn)練》所屬分類
生產(chǎn)管理
《全能型車間主任實(shí)戰(zhàn)技能訓(xùn)練》所屬專題
車間主任培訓(xùn)、
《全能型車間主任實(shí)戰(zhàn)技能訓(xùn)練》授課培訓(xùn)師簡(jiǎn)介
陳志華
工商管理碩士 國(guó)內(nèi)制造管理專家 曾在全球最大的線圈制造商勝美達(dá)(SUMIDA)、日本卡西歐電子(CASIO)任職達(dá)13年，歷任生產(chǎn)主管、品質(zhì)主管，生產(chǎn)經(jīng)理、制造總經(jīng)理等;曾師從小川一也（日本能率協(xié)會(huì)管理中心專家， 日本W(wǎng)F&IE研究第一人，日本制造業(yè)研究的國(guó)寶級(jí)人物）專門研習(xí)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)與動(dòng)作研究曾先后多次被派往日本和新加坡進(jìn)修及培訓(xùn)（豐田JIT生產(chǎn)方式，對(duì)NPS有系統(tǒng)及深入研究和實(shí)踐）, 陳老師尤其擅長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)一體化管理(計(jì)劃,成本,納期,質(zhì)量,技術(shù)，人員).主講課程有:《構(gòu)筑高精度標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)ST管理系統(tǒng)》、《多技能員工培養(yǎng)體系》、《多批少量生產(chǎn)方式實(shí)務(wù)》、《微利時(shí)代的精細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)管理》、《全能班組長(zhǎng)訓(xùn)練》等，主要出版物《反省中國(guó)式工廠管理》、《挑戰(zhàn)80后管理》等。
陳老師曾為聯(lián)想、松下空調(diào)、格力電器、通用電氣、艾默生、華為技術(shù)、飛利蒲醫(yī)療系統(tǒng)、霍尼韋爾、ABB、柯尼卡美能達(dá)、奧林巴斯、富士-施樂、友達(dá)光電、東方通信、裕元制造集團(tuán)、李錦記、曼秀雷敦、科勒潔具、步步高、西安楊森、亞倫國(guó)際集團(tuán)、一汽豐田、東風(fēng)汽車、福田汽車、江鈴汽車、延鋒偉世通、秦山核電、創(chuàng)維、雅馬哈、錦湖輪胎、廣東溢達(dá)、鎮(zhèn)泰玩具等近千家客戶提供過培訓(xùn)或咨詢服務(wù)，至今有近萬以上人次接受其專業(yè)課程訓(xùn)練。
十幾年知名日本企業(yè)的制造管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),精辟的案例講解及深刻的觀點(diǎn)闡釋,讓陳老師講堂上游刃有如。因其授課內(nèi)容的實(shí)用性高，被學(xué)員們譽(yù)為所見過的最實(shí)在、最切合實(shí)際的培訓(xùn)師！
《全能型車間主任實(shí)戰(zhàn)技能訓(xùn)練》報(bào)名服務(wù)流程
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