《生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)危機(jī)預(yù)防與控制技術(shù)》課程詳情
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2009年10月22-23日 深圳
2009年10月29-30日 上海
課程背景：
任可一種管理績(jī)效的產(chǎn)生，首先都是原于一種先進(jìn)的管理理念。而任何一種先進(jìn)的管理理念都必須有一種適合它的管理模式作為載體。人們似乎都很樂意去接受先進(jìn)的理念，并且善于以最驚人的速度去傳播�？墒侨藗�?cè)谯`行的過程中得到的結(jié)果卻是參差不齊。就象豐田的精益理念早就傳遍了整個(gè)世界一樣，而世界卻始終未能復(fù)制出第二個(gè)“豐田”。這究竟是為什么呢？主要原因在于人們雖然已經(jīng)接受了新的理念，卻沒有能夠找到其精髓的所在。因此也就無法去設(shè)計(jì)一種適合自身需要的管理模式來作為載體。
課程大綱:
第一講：生產(chǎn)線布局危機(jī)預(yù)防與控制
觀念：布局決定結(jié)局
問題：什么是生產(chǎn)原理與生產(chǎn)方式
生產(chǎn)原理與生產(chǎn)方式的關(guān)系
生產(chǎn)方式與生產(chǎn)規(guī)模的關(guān)系
如何應(yīng)用車間的黃金地段
全面認(rèn)識(shí)搬運(yùn)的成本與風(fēng)險(xiǎn)
選擇：是要應(yīng)有能力的1/3還是3倍
決心：長(zhǎng)痛不如短痛
第二講：精益生產(chǎn)導(dǎo)入危機(jī)預(yù)防與控制
觀念：精益就是把復(fù)雜問題簡(jiǎn)單化
問題：到底是什么創(chuàng)造了豐田的神話
什么是精益在豐田的載體
豐田用什么科學(xué)來踐行精益
我們?yōu)楹慰偸前押?jiǎn)單的問題復(fù)雜化
（我們離精益相差60000倍）
“看板生產(chǎn)方式”是一種誤導(dǎo)
選擇：文化先行還是理念先行
決心：不脫胎換骨就頭破血流
第三講：“5S”管理危機(jī)預(yù)防與控制
觀念：“5S”不治百病，但能防百病
問題：“5S”管理為什么不是一種模式？
“5S”的精髓所在并不是真正的5個(gè)“S”
為什么只能是“5S”而不是“6S、7S---”
“5S”絕非靜止不動(dòng)僅供參觀的擺設(shè)
“5S”必須與兩條腿走路的思路吻合
選擇：是追求外表還重視內(nèi)涵
決心：只要徹頭徹尾
第四講：?jiǎn)T工管理危機(jī)預(yù)防與控制
觀念：?jiǎn)T工追究求穩(wěn)定，管理者需要適當(dāng)流動(dòng)
問題：?jiǎn)T工為什么會(huì)犯錯(cuò)誤
員工為什么會(huì)辭職
（深刻理解“在這里干得沒有意思的含義）
到底怎樣才能管理好員工
（為什么說員工的要求其實(shí)并不高）
怎樣才能讓員工忠誠
選擇：100%的員工想找一份好工作，
100%的老板想找一名好員工
決心：不關(guān)注員工的現(xiàn)在，就沒有將來的員工
第五講：質(zhì)量管理危機(jī)預(yù)防與控制
觀念：品質(zhì)是意識(shí)決定成敗
問題：怎樣才能強(qiáng)化員工的品質(zhì)意識(shí)
如何從更高層次理解品質(zhì)“三不政策”
如何從更寬的層面理解“品質(zhì)是制造出來的”
為什么說品質(zhì)和缺陷是完全不同的兩回事
選擇：先要系統(tǒng)與教育還是先要方法與工具
決心：必須是“零”不良文化
第六講：多批少量危機(jī)預(yù)防與控制
觀念：不是“多”和“少”而是“小”而“快”
問題：什么是多批少量運(yùn)行的“六化原則”
如何構(gòu)建多能工培養(yǎng)“四要點(diǎn)”與“三體系”
構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)換型程序的“五大要點(diǎn)”
選擇：不是完善與改善而是改革
決心：從員工的多技能到多技能員工
第七講：定額管理危機(jī)預(yù)防與控制
觀念：不是數(shù)字管理而技術(shù)管理
問題：?jiǎn)T工為什么在“磨詳工”
不能完成定額的責(zé)任到底在誰
定額管理必須建立哪“五大體系”
定額人員必須具備哪“七大條件”
選擇：是“激勵(lì)+經(jīng)驗(yàn)”還是“任務(wù)+獎(jiǎng)金”
決心：不是單純做定額管理而是做以力提升
《生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)危機(jī)預(yù)防與控制技術(shù)》課程目的
使企業(yè)不去盲目或抽象地接受各種新的理念，更不會(huì)去照搬照抄別人的管理模式，更不會(huì)在踐行的過程中弄得自己力不從心。徹底地消化各種理念，并掌握其精髓所在。發(fā)現(xiàn)應(yīng)用過程中所產(chǎn)生的偏差。使先進(jìn)的理念能夠真正在企業(yè)生根、開花、并結(jié)出碩果。
《生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)危機(jī)預(yù)防與控制技術(shù)》所屬分類
綜合管理
《生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)危機(jī)預(yù)防與控制技術(shù)》授課培訓(xùn)師簡(jiǎn)介
陳志華
工商管理碩士 國內(nèi)制造管理專家 曾在全球最大的線圈制造商勝美達(dá)(SUMIDA)、日本卡西歐電子(CASIO)任職達(dá)13年，歷任生產(chǎn)主管、品質(zhì)主管，生產(chǎn)經(jīng)理、制造總經(jīng)理等；曾師從小川一也（日本能率協(xié)會(huì)管理中心專家， 日本W(wǎng)F&IE研究第一人，日本制造業(yè)研究的國寶級(jí)人物）專門研習(xí)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)與動(dòng)作研究曾先后多次被派往日本和新加坡進(jìn)修及培訓(xùn)（豐田JIT生產(chǎn)方式，對(duì)NPS有系統(tǒng)及深入研究和實(shí)踐）， 陳老師尤其擅長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)一體化管理(計(jì)劃,成本,納期,質(zhì)量,技術(shù)，人員)。主講課程有:《構(gòu)筑高精度標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)ST管理系統(tǒng)》、《多技能員工培養(yǎng)體系》、《多批少量生產(chǎn)方式實(shí)務(wù)》、《微利時(shí)代的精細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)管理》、《全能班組長(zhǎng)訓(xùn)練》等，主要出版物《反省中國式工廠管理》、《挑戰(zhàn)80后管理》等。
陳老師曾為聯(lián)想、松下空調(diào)、格力電器、通用電氣、艾默生、華為技術(shù)、飛利蒲醫(yī)療系統(tǒng)、霍尼韋爾、ABB、柯尼卡美能達(dá)、奧林巴斯、富士-施樂、友達(dá)光電、東方通信、裕元制造集團(tuán)、李錦記、曼秀雷敦、科勒潔具、步步高、西安楊森、亞倫國際集團(tuán)、一汽豐田、東風(fēng)汽車、福田汽車、江鈴汽車、延鋒偉世通、秦山核電、創(chuàng)維、雅馬哈、錦湖輪胎、廣東溢達(dá)、鎮(zhèn)泰玩具等近千家客戶提供過培訓(xùn)或咨詢服務(wù)，至今有近萬以上人次接受其專業(yè)課程訓(xùn)練。
十幾年知名日本企業(yè)的制造管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),精辟的案例講解及深刻的觀點(diǎn)闡釋，讓陳老師講堂上游刃有如。因其授課內(nèi)容的實(shí)用性高，被學(xué)員們譽(yù)為所見過的最實(shí)在、最切合實(shí)際的培訓(xùn)師！
《生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)危機(jī)預(yù)防與控制技術(shù)》報(bào)名服務(wù)流程
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