《優(yōu)化供應(yīng)鏈,打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力》課程詳情
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課程背景
不論是制造業(yè)還是流通業(yè),不論是電商還是傳統(tǒng)銷(xiāo)售,骨子里玩的都是供應(yīng)鏈。企業(yè)和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)演變成供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng),供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力往往是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。作為企業(yè)管理人員,不可不懂供應(yīng)鏈。
制造業(yè)和流通業(yè)如果要做大做強(qiáng),沒(méi)有好的供應(yīng)鏈?zhǔn)侨f(wàn)萬(wàn)不行的。全面優(yōu)化企業(yè)的生產(chǎn)、供
應(yīng)、銷(xiāo)售、計(jì)劃,打造精益供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)成本最小化、利潤(rùn)最大化,是企業(yè)實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)利潤(rùn)的源泉,作為經(jīng)營(yíng)者,不可不知供應(yīng)鏈。
現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)企業(yè)中,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,企業(yè)所面臨的問(wèn)題越來(lái)越多,企業(yè)與企業(yè)之間的關(guān)系也越來(lái)越復(fù)雜,供應(yīng)鏈涉及供應(yīng)商、客戶(hù)、政府等許多外部關(guān)系,還有采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、計(jì)劃、財(cái)務(wù)等諸多內(nèi)部部門(mén),千頭萬(wàn)緒,紛繁復(fù)雜,難以駕馭。
研究供應(yīng)鏈管理,找到供應(yīng)鏈管理的規(guī)律,用系統(tǒng)的方法和策略來(lái)管理企業(yè),持續(xù)打造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,是保持企業(yè)持續(xù)發(fā)展的策略。
一. 課前秀:供應(yīng)鏈?zhǔn)呛诵母?jìng)爭(zhēng)力,古來(lái)如此
為什么同樣是零售,永輝利潤(rùn)豐厚,大部分零售業(yè)上市公司卻幾乎不賺錢(qián)?
同樣的價(jià)格投標(biāo),某企業(yè)利潤(rùn)為0都不能中標(biāo),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不但有15%的利潤(rùn),而且交付期還可以縮短10天?
二. 制造業(yè)和流通業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)和變化
為什么企業(yè)一年比一年努力,卻一年比一年賺的少?
為什么營(yíng)業(yè)額在增長(zhǎng),利潤(rùn)卻在下降?
三. 什么是供應(yīng)鏈?為什么供應(yīng)鏈如此重要?
對(duì)于制造業(yè)和流通行業(yè)而言,我們賺的每一分錢(qián)利潤(rùn),都來(lái)自于供應(yīng)鏈管理。
由于成本和交付的博弈,打造協(xié)同的供應(yīng)鏈極為不易。
商流、信息流、物流、資金流涉及到幾百乃至成千上萬(wàn)環(huán)節(jié),供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)自于各個(gè)環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的總和。
供應(yīng)鏈的綜合競(jìng)爭(zhēng)力取決于供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)力。
四. 為什么物流如此重要?
物流是一項(xiàng)戰(zhàn)略,物流決定成敗。
物流貫穿供應(yīng)鏈的全部環(huán)節(jié),影響到每個(gè)環(huán)節(jié)的效率和成本。正確的物流是對(duì)每個(gè)交付環(huán)節(jié)增值而非減值。
物流自身占產(chǎn)品成本的10%—20%,但影響的交付卻是100%。
物流是根基,信息流和資金流架構(gòu)在物流的基礎(chǔ)上
五. 從財(cái)務(wù)的角度看企業(yè)的利潤(rùn)來(lái)源
從財(cái)務(wù)分析模型杜邦模型看企業(yè)的利潤(rùn)來(lái)源。
從成本會(huì)計(jì)角度看企業(yè)的利潤(rùn)來(lái)源。
破解投資回報(bào)率:提高收入的同時(shí),降低成本。
供應(yīng)鏈和物流改善目標(biāo)之一:提高利潤(rùn)率
優(yōu)化供應(yīng)鏈的目標(biāo):銷(xiāo)售最大化、費(fèi)用最小化
六. 從供應(yīng)鏈運(yùn)作的角度看企業(yè)的利潤(rùn)來(lái)源
從供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型(SCOR)分析供應(yīng)鏈, 從供應(yīng)鏈的運(yùn)作模型看利潤(rùn)來(lái)源。
提高利潤(rùn)率的方法:降低浪費(fèi)。
從約束理論解析供應(yīng)鏈改善:釋放約束(瓶頸),最大限度釋放物流量,提高交付能力。
稻盛和夫如何看企業(yè)的利潤(rùn)來(lái)源?是來(lái)自于制造還是來(lái)自于銷(xiāo)售?還是來(lái)自于供應(yīng)鏈?
如何打造敏捷供應(yīng)鏈:信息驅(qū)動(dòng)( IT DRIVEN)、物暢其流。
七. 供應(yīng)鏈和物流改善對(duì)企業(yè)降本增效的巨大作用
經(jīng)典案例一、供應(yīng)鏈優(yōu)化
xx紙業(yè)控股有限公司,香港聯(lián)合交易所主板上市。年造紙產(chǎn)能110萬(wàn)噸,年產(chǎn)值50多億人民幣。
面對(duì)原材料價(jià)格上漲、成品價(jià)格下跌、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況,該公司決定優(yōu)化供應(yīng)鏈,深度挖掘供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的增值空間,對(duì)供應(yīng)鏈、物流、信息化進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理、診斷,對(duì)數(shù)據(jù)和流程進(jìn)行了分析,經(jīng)過(guò)1年的改進(jìn),達(dá)成如下目標(biāo):
序號(hào) 改善指標(biāo) 2012 2013 改善結(jié)果 備注
1 庫(kù)存 6.5億 2.85億 56% 降低
2 銀行流動(dòng)資金 2億 增加
3 庫(kù)存周轉(zhuǎn)率 5.75 7.78 35% 提高
4 成品運(yùn)費(fèi) 3%-5% 降低
5 成品搬倒次數(shù) 2.5 1 40% 每年節(jié)省350萬(wàn)
6 備貨時(shí)間(小時(shí)) 4 0 降低
經(jīng)典案例二、倉(cāng)庫(kù)優(yōu)化
黑龍江省某農(nóng)機(jī)有限公司是一家農(nóng)業(yè)機(jī)械分銷(xiāo)公司,主要代理格蘭公司農(nóng)業(yè)機(jī)械、洋馬水田機(jī)械、美國(guó)林賽噴灌機(jī)、中國(guó)一拖產(chǎn)品、上海紐荷蘭拖拉機(jī)等農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品的推廣銷(xiāo)售及服務(wù)業(yè)務(wù)。
其備件業(yè)務(wù)進(jìn)行了流程梳理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施。經(jīng)過(guò)四個(gè)月數(shù)據(jù)分析、流程分析、規(guī)劃、測(cè)算、信息化調(diào)整、制定方案、培訓(xùn)和訓(xùn)練,實(shí)現(xiàn)了如下目標(biāo),圓滿(mǎn)完成交付。
序號(hào) 指標(biāo) 改善前 改善后 提升比例
1 盤(pán)點(diǎn)準(zhǔn)確率 48.15% 99.00% 106%
2 揀貨時(shí)間 300秒 30秒
3 盤(pán)虧金額 15萬(wàn)元 小于4000元
4 分揀倉(cāng)庫(kù)面積 1000平方米 300平方米
5 操作記錄 沒(méi)有 100%可查詢(xún)
經(jīng)典案例三、物流優(yōu)化
A公司是一家汽車(chē)部件制造公司,經(jīng)過(guò)半年供應(yīng)鏈改善,對(duì)物流和庫(kù)存優(yōu)化管理,加強(qiáng)供應(yīng)商的管理,采用JIT模式,改善包裝和配送模式,每年節(jié)省成本大約100萬(wàn),達(dá)成如下指標(biāo):
序號(hào) 指標(biāo) 改善前 改善后 提升比例
1 物流成本 40元/件 24元/件 降低40%
2 包裝材料節(jié)省成本 6元/臺(tái)(紙箱) <0.1元/臺(tái)(改用周轉(zhuǎn)箱)
3 包裝物料庫(kù)存 10萬(wàn) 5萬(wàn) 降低50%
4 倉(cāng)庫(kù)空間 300平方米 150平方米 降低50%
經(jīng)典案例四、供應(yīng)鏈優(yōu)化
A公司是一家醫(yī)藥公司,經(jīng)過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈優(yōu)化管理,加強(qiáng)供應(yīng)商的管理,達(dá)成如下指標(biāo):
序號(hào) 指標(biāo) 改善前 改善后 提升比例
1 原材料 2.5億 2.3億 降低約8%
2 包裝材料節(jié)省成本 70萬(wàn) 58萬(wàn) 降低17%
3 退貨 4% 1% 降低75%
4 物流成本 500 350 降低30%
八. 如何診斷供應(yīng)鏈和物流競(jìng)爭(zhēng)力?
DPPO業(yè)務(wù)分析模型。
數(shù)據(jù)分析、流程分析、績(jī)效分析。
診斷文檔:
一個(gè)報(bào)表:財(cái)務(wù)報(bào)表。
兩個(gè)架構(gòu):組織架構(gòu)、信息化架構(gòu)。
四項(xiàng)數(shù)據(jù):SKU基本數(shù)據(jù)(BOM,原材料、半成品、成品);庫(kù)存數(shù)據(jù);訂單數(shù)據(jù)(銷(xiāo)售訂單數(shù)據(jù)、采購(gòu)訂單數(shù)據(jù)、工單數(shù)據(jù));物流數(shù)據(jù)(倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸)。
六個(gè)流程:預(yù)測(cè)管理流程,計(jì)劃管理流程、尋源采購(gòu)流程;銷(xiāo)售訂單管理流程;物流操作流程(倉(cāng)庫(kù)、配送);生產(chǎn)流程。
九. 如何打造有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈和物流體系?
建立有競(jìng)爭(zhēng)力的資金流、商流、物流、信息流管理體系。
規(guī)劃高效的資金使用體系,提高資金利用率,降低資金成本。
規(guī)劃高效的物料交付體系,包括采購(gòu)、庫(kù)存、銷(xiāo)售等體系,提高交付能力,降低物料成本。
采購(gòu)管理:搭建穩(wěn)健的供應(yīng)商體系,持續(xù)提高質(zhì)量、降低成本。
合理地計(jì)劃和管理庫(kù)存;預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性影響庫(kù)存?zhèn)湄浀臏?zhǔn)確率,影響庫(kù)存的效率。
訂單的嚴(yán)肅性影響生產(chǎn)穩(wěn)定性,影響庫(kù)存、產(chǎn)能的有效利用率,影響產(chǎn)能平衡。
理順業(yè)務(wù)流程(流程)。
建立高效的物流運(yùn)作體系、包括配送、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)體系,降低物流成本。
理順現(xiàn)場(chǎng)管理(現(xiàn)場(chǎng))
導(dǎo)入新技術(shù)和新設(shè)備。
制定有競(jìng)爭(zhēng)力的績(jī)效管理制度。
建立先進(jìn)的信息系統(tǒng)、建立大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。
十. Q & A
《優(yōu)化供應(yīng)鏈,打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力》培訓(xùn)受眾
企業(yè)高層:包括總經(jīng)理、副總經(jīng)理,因?yàn)楣⿷?yīng)鏈既是企業(yè)戰(zhàn)略的重要內(nèi)容,也是企業(yè)管理的重要內(nèi)容,更是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要內(nèi)容;企業(yè)中層:為企業(yè)中層提供理論和實(shí)踐案例,指導(dǎo)具體工作;有志于學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理的人士:可以學(xué)到供應(yīng)鏈管理的理論、經(jīng)驗(yàn)、案例、實(shí)踐。
《優(yōu)化供應(yīng)鏈,打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力》課程目的
如何解讀企業(yè)的業(yè)務(wù)模式?講師分享其經(jīng)典咨詢(xún)案例。(其中有1億營(yíng)收的企業(yè),也有700億營(yíng)收的企業(yè)。)
如何解讀供應(yīng)鏈?講師分享供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)模型、財(cái)務(wù)模型、管理流程、解決方案等等。
如何診斷企業(yè)的供應(yīng)鏈?講師分享呈現(xiàn)給客戶(hù)高層的供應(yīng)鏈診斷報(bào)告,詳細(xì)解讀如何在短期內(nèi)(數(shù)個(gè)工作日)診斷一家企業(yè)的供應(yīng)鏈。
如何打造精益供應(yīng)鏈?如何打造供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?講師分享其親自操作的項(xiàng)目案例,涉及采購(gòu)、計(jì)劃、生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)、國(guó)際貿(mào)易、信息化等一系列的供應(yīng)鏈實(shí)踐。
問(wèn)題解答:學(xué)員可以提出自己所在企業(yè)的供應(yīng)鏈問(wèn)題,講師現(xiàn)場(chǎng)剖析,并提出解決建議。
如果您是外行人,兩天的學(xué)習(xí)不僅會(huì)讓您入門(mén),而且會(huì)成為行家。
如果您行內(nèi)人士,單憑這十幾案例,也一定會(huì)讓您有所收獲。
《優(yōu)化供應(yīng)鏈,打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力》所屬分類(lèi)
采購(gòu)供應(yīng)鏈
《優(yōu)化供應(yīng)鏈,打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力》所屬專(zhuān)題
物流供應(yīng)鏈管理、
供應(yīng)鏈培訓(xùn)、
競(jìng)爭(zhēng)力培訓(xùn)、
供應(yīng)商評(píng)估與管理、
戰(zhàn)略供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)、
企業(yè)重組、
物流與供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)、
《優(yōu)化供應(yīng)鏈,打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力》授課培訓(xùn)師簡(jiǎn)介
孔令華
供應(yīng)鏈與物流資深專(zhuān)家
德國(guó)物流研究院高級(jí)分析師、英國(guó)皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)培訓(xùn)講師
孔老師是山東科技大學(xué)學(xué)士,對(duì)外貿(mào)易大學(xué)經(jīng)濟(jì)法碩士。曾在冠捷科技、聯(lián)想集團(tuán)、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、中航工業(yè)等單位任職,歷任主管、經(jīng)理、總經(jīng)理等相關(guān)職位。
孔老師專(zhuān)注研究和實(shí)踐供應(yīng)鏈和物流業(yè)務(wù)模式設(shè)計(jì);供應(yīng)鏈和物流診斷、改善、實(shí)施;供應(yīng)鏈信息化和物流信息化規(guī)劃;對(duì)于企業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)的管理診斷、優(yōu)化、項(xiàng)目落地等有著深刻的理解。在供應(yīng)鏈和物流行業(yè)有超過(guò)19年的工作經(jīng)驗(yàn),并創(chuàng)立了《供應(yīng)鏈快速診斷模型》和《物流全面動(dòng)作管理模型》,可以在2個(gè)工作日內(nèi)完成對(duì)中等規(guī)模企業(yè)供應(yīng)鏈和物流的大略診斷;
主要服務(wù)的客戶(hù)
瀘州老窖、岡本、匯群中藥、華青汽車(chē)、京威汽車(chē)、中國(guó)陽(yáng)光紙業(yè)、山東得益乳業(yè)、天陽(yáng)農(nóng)機(jī)、海南鈞達(dá)、寶駒汽車(chē)、惠騰風(fēng)電、納通醫(yī)療、浪潮、易達(dá)恒通、中盛畫(huà)材、首都機(jī)場(chǎng)保稅物流中心、中航物流保稅園區(qū)、中鋁(煤炭)保稅園區(qū)、力拓(銅金礦)保稅園區(qū)、寧夏石嘴山保稅物流中心、嘉興物流中心規(guī)劃、聯(lián)想集團(tuán)等。