《制造企業(yè)物流規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)管理與高效物料配送實(shí)戰(zhàn)》課程詳情
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【培訓(xùn)大綱】
第一部分 傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理如何配送與物流現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)一體化管理轉(zhuǎn)化
一、倉(cāng)儲(chǔ)與配送的跨部門協(xié)作
1.需求小批量、多品種、變化大的環(huán)境下跨部門不協(xié)調(diào)的種種表現(xiàn)和后果
視頻案例分析:目前制造企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃變動(dòng),供應(yīng)商供貨不配套、到貨時(shí)間不確定,導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)管理處于被動(dòng)狀態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)視頻分析
2.跨部門協(xié)調(diào)性差的八大原因分析
案例分析:長(zhǎng)春某企業(yè)采購(gòu)訂單不到倉(cāng)儲(chǔ)部門,導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)盲目收貨與積壓的教訓(xùn)
二、倉(cāng)儲(chǔ)與配送存在的十大問(wèn)題
1.如何解決供應(yīng)商到貨隨意性問(wèn)題
視頻案例分析:青島五菱汽車設(shè)置供應(yīng)商送貨窗口時(shí)間,有效解決收貨作業(yè)不均衡問(wèn)題成功案例分析。
2.如何解決供應(yīng)商到貨無(wú)采購(gòu)訂單系統(tǒng)無(wú)法入庫(kù)問(wèn)題
視頻案例分析:比亞迪電池事業(yè)部設(shè)置《緊急采購(gòu)收貨通知單》,杜絕打電話要求倉(cāng)庫(kù)收貨成功案例分析。
3.如何解決入庫(kù)物料描述與訂單不一致及一物多碼、一碼多物問(wèn)題
視頻案例分析:陽(yáng)光電源將采購(gòu)合同中的有關(guān)交貨條款在采購(gòu)訂單中注明,為倉(cāng)庫(kù)把關(guān)提供依據(jù)成功案例分析。
4.如何提升解決供應(yīng)商交貨問(wèn)題的效率
案例分析:上海汽車制動(dòng)系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)利用《供應(yīng)商交貨質(zhì)量投訴單》及時(shí)投訴供應(yīng)商交貨問(wèn)題,并跟蹤處理結(jié)果成功案例分析
5.如何解決質(zhì)量檢驗(yàn)不及時(shí)問(wèn)題
案例分析:美的熱水器(合肥工廠)質(zhì)保部公布《來(lái)料質(zhì)量檢驗(yàn)周期》,接受其他部門督促成功案例分析
6.如何解決待處理物料得不到及時(shí)處理問(wèn)題
案例分析:三一重工制定《待處理物資處理辦法》明確待處理范圍、責(zé)任人及處理期限,由倉(cāng)庫(kù)督促執(zhí)行成功案例分析
7.如何杜絕緊急借料問(wèn)題
視頻案例分析:正泰電氣利用SAP系統(tǒng)成本中心功能,設(shè)置《非計(jì)劃領(lǐng)料單》領(lǐng)料,杜絕借料成功案例分析
8.如何解決生產(chǎn)尾料退庫(kù)問(wèn)題
視頻案例分析:株洲電力機(jī)車線束車間回收生產(chǎn)尾料,減少浪費(fèi)成功案例分析
9.如何解決倉(cāng)庫(kù)記賬與進(jìn)出庫(kù)業(yè)務(wù)操作不同步,導(dǎo)致帳物不符問(wèn)題
案例分析:三花股份倉(cāng)庫(kù)實(shí)行條碼管理確保系統(tǒng)信息及時(shí)更新成功案例分析
10.如何解決發(fā)貨交接、缺料扯皮問(wèn)題
視頻案例分析:金杯江森實(shí)行倉(cāng)儲(chǔ)、配送與產(chǎn)線物料一體化管理減少作業(yè)環(huán)節(jié),提高物流運(yùn)作效率成功案例分析
三、物料倉(cāng)儲(chǔ)與配送的八大任務(wù)
四、ISO9000\TS16949質(zhì)量認(rèn)證對(duì)物料倉(cāng)儲(chǔ)管理要求——三大模塊12個(gè)要素
五、傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)如何向倉(cāng)儲(chǔ)、配送與現(xiàn)場(chǎng)物流服務(wù)一體化管理轉(zhuǎn)化
1.傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)與物流服務(wù)一體化的管理理念、目標(biāo)、范圍及手段的區(qū)別
視頻案例分析:美的生活電器實(shí)行倉(cāng)儲(chǔ)、配送與在線物料一體化管理,大幅減少作業(yè)環(huán)節(jié),提高運(yùn)作效率的分析
2.如何將傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)向物流現(xiàn)場(chǎng)管理與服務(wù)功能轉(zhuǎn)化
(1)觀念轉(zhuǎn)變
(2)流程優(yōu)化
(3)一體化物流規(guī)劃
案例分析:格力空調(diào)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理功能,全面提升倉(cāng)儲(chǔ)與配送服務(wù)水平的成功案例
六、如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)與配送職責(zé)分工
1.個(gè)人負(fù)責(zé)制、小組負(fù)責(zé)制與專業(yè)分工制的利弊及適用場(chǎng)合
2.為什么說(shuō)實(shí)行專業(yè)分工制是制造企業(yè)物料倉(cāng)庫(kù)發(fā)展趨勢(shì)
3.如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)與配送專業(yè)分工
視頻案例分析:金杯江森汽車內(nèi)飾件倉(cāng)儲(chǔ)與配送專業(yè)分工情況介紹
第二部分 工廠物流規(guī)劃
一、零部件入廠物流規(guī)劃
1.物料計(jì)劃與訂貨方式規(guī)劃
(1)網(wǎng)上訂貨與到貨預(yù)約方式
視頻案例分析:沈陽(yáng)采埃孚網(wǎng)上訂貨與到貨預(yù)約成功案例分析
(2)收貨窗口時(shí)間設(shè)定
視頻案例分析:通用五菱汽車設(shè)置收貨窗口時(shí)間,提高收貨作業(yè)均衡化成功案例分析
2.如何確定物料入廠方
(1)VMI出庫(kù)結(jié)算
(2)VMI下線結(jié)算
視頻案例分析:一汽大眾下線結(jié)束的物料管理模式分析
(3)RFID訂貨、下線結(jié)算與供應(yīng)商自動(dòng)補(bǔ)貨
視頻案例分析:友捷汽車?yán)蒙虾?biāo)五提供的RFID訂貨與下線結(jié)束系統(tǒng)實(shí)行自動(dòng)補(bǔ)貨案例分析
(4)外庫(kù)配送上線
(5)供應(yīng)商JIT上線
視頻案例分析:美的空調(diào)順德工廠供應(yīng)商JIT分裝上線視頻案例分析
(6)循環(huán)取貨(Milk Run)
視頻案例分析:上海通用汽車Milk Run運(yùn)作方法分享
3.一汽大眾
二、包裝容器規(guī)劃與管理
1.包裝容器規(guī)劃需要考慮哪些因素
視頻案例分析:風(fēng)神物流如何為東風(fēng)日產(chǎn)設(shè)計(jì)包裝容器及搬運(yùn)車輛成功案例分析
2.如何實(shí)行入廠物流與生產(chǎn)物流包裝容器一體化規(guī)劃
(1)供應(yīng)商與生產(chǎn)企業(yè)包裝容器不統(tǒng)一帶來(lái)的種種問(wèn)題
(2)如何實(shí)行入廠物流與生產(chǎn)物流包裝容器一體化規(guī)劃
視頻案例分析:一汽大眾將包裝運(yùn)輸費(fèi)用與供應(yīng)商報(bào)價(jià)剝離,進(jìn)行包裝容器統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)大幅降低物流成本
3.上海大眾工位器具規(guī)劃設(shè)計(jì)的要求
案例分析:上海大眾、上海通用、重慶鈴木、東風(fēng)日產(chǎn)、華晨、福田汽車等各種工位器具視頻、照片分享。
4.一汽大眾成都工廠包裝管理運(yùn)作程序介紹
5.一汽大眾成都工廠如何解決供應(yīng)商之間容器被挪用或誤取的問(wèn)題
視頻案例分析:一汽大眾成都工廠如何使包裝容器做到“一對(duì)一”返空
三、物料倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部規(guī)劃
1. 如何設(shè)置待檢、待處理、不合格隔離區(qū)、貨架儲(chǔ)存區(qū)、地堆儲(chǔ)存區(qū)、分包與揀貨作業(yè)區(qū)、集結(jié)區(qū)、待發(fā)區(qū)
2. 如何確定貨架及地堆儲(chǔ)存區(qū)作業(yè)通道朝向
3. 為什么小批量、多品種物料儲(chǔ)存區(qū)與大批量、少品種物料儲(chǔ)存區(qū)要分開
4. 大批量進(jìn)庫(kù),小批量、多頻次出庫(kù)的同一物料為啥需要設(shè)置揀貨貨位或緩沖區(qū)
5. 裝卸、搬運(yùn)設(shè)備、工具及充電樁及托盤容器存放區(qū)域應(yīng)設(shè)置何處
案例分析:上海通用汽車東岳工廠物料倉(cāng)庫(kù)平面布局案例分析
實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練1:如何繪制倉(cāng)庫(kù)平面布局圖
四、車間物料緩沖區(qū)與線邊規(guī)劃
1.車間是否需要設(shè)置物料緩沖區(qū)
(1)為何要設(shè)物料緩沖區(qū)
(2)什么叫同層配送與非同層配送
(3)同層配送為啥可不設(shè)物料緩沖區(qū)
視頻案例分析:南京博峰電動(dòng)工具同層配送案例分析
(4)非同層配送為啥必須設(shè)置緩沖區(qū)
視頻案例分析:上海友捷汽車設(shè)置緩沖區(qū),解決不同樓層物料配送的電梯瓶頸問(wèn)題
2.設(shè)置緩沖區(qū)應(yīng)考慮的五大因素
3.如何設(shè)置產(chǎn)線工位對(duì)緩沖區(qū)物料配送需求信息傳送方式及手段
(1)兩箱與看板周轉(zhuǎn)
(2)按燈信息顯示系統(tǒng)
(3)生產(chǎn)線傳感器觸發(fā)自動(dòng)打印揀貨單
(4)產(chǎn)線掃描條碼傳遞配送需求信息
(5)生產(chǎn)線傳感器觸發(fā)貨架電子標(biāo)簽
視頻案例分析:一汽大眾成都工廠先進(jìn)的物料配送手段和配送方式視頻展示
五、如何設(shè)置緩沖區(qū)與線旁物料期量標(biāo)準(zhǔn)及揀貨、配送時(shí)間節(jié)點(diǎn)
1.如何根據(jù)產(chǎn)能、生產(chǎn)節(jié)拍及BOM計(jì)算單位時(shí)間物料消耗量;
2.如何根據(jù)物料體積、物料消耗量及工位物料存放點(diǎn)空間,確定線邊物料存量及配送間隔時(shí)間;
3.如何根據(jù)取回容器、打印揀貨單、揀貨作業(yè)、配送耗時(shí)測(cè)定結(jié)果,確定發(fā)車波次及時(shí)間點(diǎn);
視頻案例分析:長(zhǎng)安汽車物料配送設(shè)計(jì)方案分析
實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練2:如何根據(jù)產(chǎn)能、生產(chǎn)節(jié)拍、物料消耗量等確定配送數(shù)量、頻次、配送發(fā)車波次時(shí)間。
六、配送路徑規(guī)劃
1.大件物料配送方式及路徑規(guī)劃
2.通用件、標(biāo)準(zhǔn)件配送方式及路徑規(guī)劃
3.拆箱件、配套件揀配方式及配送路徑規(guī)劃
4.空容器、看板回收方式及路徑規(guī)劃
視頻案例分析:一汽大眾成都工廠物料配送成功案例分析
七、緊急呼叫的內(nèi)容
2.緊急呼叫的方式
3.緊急呼叫可視化屏顯系統(tǒng)
視頻案例分析:中車時(shí)代電器、三一重工、南京博峰電動(dòng)工具緊急呼叫可視化信息顯示系統(tǒng)視頻分享
八、如何配置物料配送設(shè)備
1.牽引車
2.移動(dòng)料架
3.AGV無(wú)人小車
視頻案例分析:美的空調(diào)順德工廠AGV無(wú)人小車進(jìn)行外機(jī)物料配送及空箱回收分析
4.懸鏈?zhǔn)轿锪陷斔拖到y(tǒng)
5.輥道式物料輸送系統(tǒng)
6.物料升降系統(tǒng)
7.其他搬運(yùn)工具
視頻案例分析:風(fēng)神物流公司各種揀配料架、牽引車使用過(guò)程視頻分析
九、如何測(cè)定倉(cāng)儲(chǔ)、配送工作量,確定人員配備數(shù)量
1.如何根據(jù)作業(yè)環(huán)節(jié)和作業(yè)內(nèi)容,測(cè)定單位作業(yè)時(shí)間
2.如何根據(jù)作業(yè)量合理配備作業(yè)人員
視頻案例分析:美的中央空調(diào)通過(guò)流程分析和工時(shí)測(cè)定,合理配備倉(cāng)儲(chǔ)與配送人員的成功案例分析
實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練3:如何測(cè)定倉(cāng)儲(chǔ)與配送節(jié)點(diǎn)作業(yè)周期,如何根據(jù)工作量計(jì)算所需人員與設(shè)備數(shù)量
第三部分ERP、WMS環(huán)境下的倉(cāng)儲(chǔ)信息管理與庫(kù)存的有效控制
一、倉(cāng)儲(chǔ)部門使用ERP存在的八大問(wèn)題及解決方案
1.倉(cāng)儲(chǔ)部門使用ERP存在的八大關(guān)鍵問(wèn)題
2.倉(cāng)儲(chǔ)部門使用ERP存在問(wèn)題解決方案
二、WMS/條碼/RFID應(yīng)用
1、如何建立倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)
(1)WMS系統(tǒng)主要能夠解決倉(cāng)庫(kù)管理與物料配送中的哪些問(wèn)題
(2)WMS系統(tǒng)包括哪些功能模塊
(3)建立WMS系統(tǒng)需要做好哪些基礎(chǔ)工作
(4)建立WMS系統(tǒng)應(yīng)注意哪些關(guān)鍵點(diǎn)
2.如何應(yīng)用條形碼進(jìn)行收貨、入庫(kù)、上架、揀貨、集貨復(fù)核、出庫(kù)、盤點(diǎn)、補(bǔ)貨、移庫(kù)、配送等操作
視頻案例分析:福田物流中心WMS/條碼管理現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作視頻分享
3.如何在倉(cāng)儲(chǔ)與物料配送中應(yīng)用條形碼及互聯(lián)網(wǎng)+RFID技術(shù)
(1)RFID與條形碼技術(shù)的區(qū)別
(2)RFID與條形碼及工作原理
(3)RFID在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用
視頻案例分析:上海標(biāo)準(zhǔn)件五廠應(yīng)用RFID技術(shù)為上海友捷汽車提供標(biāo)準(zhǔn)件寄售下線結(jié)算、自動(dòng)補(bǔ)貨服務(wù)視頻案例分析
三、倉(cāng)儲(chǔ)部門在庫(kù)存控制中的角色
1.如何及時(shí)反饋供應(yīng)商到貨、待處理物料信息
2.如何及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)維護(hù),確保庫(kù)存信息的準(zhǔn)確性
3.如何及時(shí)進(jìn)行庫(kù)存保缺,為采購(gòu)提供準(zhǔn)確缺貨信息
4.如何通過(guò)定期盤點(diǎn),會(huì)同相關(guān)技術(shù)部門鑒定,為計(jì)劃部門提供呆料、廢料信息
視頻案例分析:青島五菱汽車倉(cāng)儲(chǔ)部門收貨窗口時(shí)間,做好物料報(bào)缺或報(bào)警的視頻分析
四、庫(kù)存控制的有效方法及其應(yīng)用
1.ABC控制法
(1) 如何進(jìn)行物料ABC分類
(2) A\B\C三類物料的驗(yàn)收、盤點(diǎn)、出庫(kù)、配送操作的要求側(cè)重點(diǎn)
視頻案例分析:株洲電力機(jī)車對(duì)A類物料實(shí)行“管供、管用、管節(jié)約”的成功案例分析
視頻案例分析:ABB對(duì)C類物料實(shí)行線邊開架管理,顯著提高作業(yè)效率的成功案例分析
2.定量控制法:
(1) 如何根據(jù)供貨不穩(wěn)定和需求不穩(wěn)定的情況確定安全庫(kù)存量
(2) 如何合理制定庫(kù)位儲(chǔ)存定額,確定最高庫(kù)存量
(3) 如何根據(jù)物料需求與庫(kù)位儲(chǔ)存定額,確定進(jìn)貨周期,避免物料爆倉(cāng)
案例分析上海采埃孚汽車轉(zhuǎn)向器通過(guò)制定庫(kù)位儲(chǔ)存定額,拉動(dòng)物料采購(gòu),產(chǎn)量增加三倍,倉(cāng)庫(kù)未增加的的案例分析
3.定期控制法:
(1) 如何根據(jù)物料需求計(jì)劃、安全庫(kù)存、在途物料確定進(jìn)貨量
(2) 如何根據(jù)物料實(shí)際需求變動(dòng)修正進(jìn)貨量
案例分析:上海大眾動(dòng)力總成制定月訂購(gòu)計(jì)劃案例分析
五、如何從供應(yīng)鏈職能和執(zhí)行力上分析庫(kù)存積壓和缺貨原因
1.如何利用魚刺圖分析供應(yīng)鏈各部門執(zhí)行力對(duì)庫(kù)存影響的因素
2.如何統(tǒng)計(jì)供應(yīng)鏈各部門執(zhí)行不力對(duì)庫(kù)存影響的頻次及權(quán)重,確定重點(diǎn)改善對(duì)象
F -F0
3.如何通過(guò)對(duì)比不同時(shí)期供應(yīng)鏈各部門執(zhí)行力狀況,利用ΔF0=————
F0
統(tǒng)計(jì)供應(yīng)鏈各部門執(zhí)行力改善程度帶來(lái)的庫(kù)存控制總體水平的提升
案例分析:分析翟光明為安德烈斯斯蒂爾電動(dòng)除草機(jī)有限公司提供庫(kù)存分析咨詢方案
第四部分 物料入庫(kù)作業(yè)管理
一、收貨作業(yè)
(一)到貨接受
1.運(yùn)輸合同與郵政法規(guī)有關(guān)收貨交接責(zé)任劃分的四項(xiàng)規(guī)定
2.如何處理收貨中出現(xiàn)十種問(wèn)題
(二)待檢與待處理
1.如何設(shè)置物料質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí),包括待檢、待處理、不合格及合格物料標(biāo)識(shí)
視頻案例分析:宇通客車倉(cāng)庫(kù)根據(jù)追溯性和批次管理要求,采用一張物料質(zhì)量狀態(tài)卡,實(shí)行倉(cāng)庫(kù)標(biāo)識(shí)和目視化管理視頻分析
2.如何解決大批量到貨直接上貨架的標(biāo)識(shí)問(wèn)題
案例分析:佳怡物流公司采用標(biāo)識(shí)卡箱內(nèi)標(biāo)識(shí)與貨架物料對(duì)應(yīng),解決高層貨架物料無(wú)法標(biāo)識(shí)問(wèn)題經(jīng)驗(yàn)分享
二、驗(yàn)收方法
1.如何進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)
(1)倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)為何要檢驗(yàn)物料外觀質(zhì)量
(2)外觀質(zhì)量有哪些驗(yàn)收內(nèi)容
2.確定驗(yàn)收比例應(yīng)考慮的8各因素
3.如何根據(jù)國(guó)家計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)確定物料驗(yàn)收方法
(1)數(shù)量驗(yàn)收
視頻案例分析:桂林優(yōu)利特醫(yī)療器械利用電子計(jì)數(shù)秤驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)間、線束
(2)如何進(jìn)行原材料重量驗(yàn)收
如何對(duì)定量包裝原來(lái)進(jìn)行抽檢
如何制作抽檢碼單(抽檢記錄表)
如何計(jì)算抽檢磅差率,并按抽檢磅差率計(jì)算實(shí)收重量
案例分析:某外資企業(yè)進(jìn)口化工物資驗(yàn)收漏洞,造成損失的教訓(xùn)分析
(3)如何檢驗(yàn)物料的長(zhǎng)度
視頻分析:某汽車線束企業(yè)倉(cāng)管員利用電子計(jì)數(shù)秤確定導(dǎo)線長(zhǎng)度的操作現(xiàn)場(chǎng)視頻
三、物料驗(yàn)收中貨損貨差處理
1.為確保驗(yàn)收的準(zhǔn)確性,采購(gòu)部門應(yīng)向倉(cāng)儲(chǔ)部門提供哪些信息
2.倉(cāng)庫(kù)如何及時(shí)向采購(gòu)部門反映供應(yīng)商送貨中的問(wèn)題
案例分析:某企業(yè)采購(gòu)合同條款存在漏洞,驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法索賠的教訓(xùn)。
3.倉(cāng)儲(chǔ)部門如何做好驗(yàn)收記錄,為對(duì)外索賠提供可靠依據(jù)
案例分析:華特汽車建立接收、驗(yàn)收、在線物料缺貨追溯的控制程序
四、倉(cāng)儲(chǔ)部門如何參與供應(yīng)商交期考核
1. 如何通過(guò)投訴,及時(shí)解決供應(yīng)商供貨問(wèn)題
案例分析:上海汽車制動(dòng)系統(tǒng)《供應(yīng)商供貨服務(wù)問(wèn)題投訴表》分析
2. 倉(cāng)儲(chǔ)部門如何參與供應(yīng)商交期考核
案例分析:上海汽車制動(dòng)系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)部門參與供應(yīng)商考核案例分析
五、上架與堆碼作業(yè)
1.如何進(jìn)行貨位定位管理
(1)貨架四號(hào)定位
(2)地堆二號(hào)定位
(3)如何實(shí)現(xiàn)物料號(hào)、貨位號(hào)綁定
視頻案例分析:巨龍鋼管備件庫(kù)利用Excel表進(jìn)行庫(kù)位編碼管理案例分析
2.上架與堆碼作業(yè)應(yīng)考慮哪些因素
3.上架與堆碼作業(yè)有哪些策略
4.如何通過(guò)同一物料分別儲(chǔ)存保管貨位和揀貨貨位,減少叉車作業(yè)頻次,提高揀貨效率
視頻案例分析:博士電動(dòng)工具對(duì)同一物料設(shè)置保管儲(chǔ)位與揀貨儲(chǔ)位,用手工揀貨、避免采用叉車揀貨的成功案例分析
5.八種標(biāo)準(zhǔn)堆碼方式的應(yīng)用
第五部分 物料儲(chǔ)存保管
一、物料分區(qū)分類儲(chǔ)存
1.按物料性質(zhì)、保管要求和消防方法分類儲(chǔ)存
視頻案例分析:天津危險(xiǎn)品庫(kù)大爆炸教訓(xùn)分析
2.按物料用途分類儲(chǔ)存
(1)專用物料、通用物料及特殊物料的定義及分類標(biāo)準(zhǔn)
(2)專用物料、通用物料及特殊物料分類儲(chǔ)存的要求和方法
3.按多品種和小批量和少品種、大批量分類儲(chǔ)存
4.按物料出庫(kù)頻次分類儲(chǔ)存
5.按物料體積、重量分類儲(chǔ)存
視頻案例分析:福特汽車配件倉(cāng)庫(kù)科學(xué)分類存儲(chǔ)案例分析
二、如何確定倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力(倉(cāng)容定額)
1.如何測(cè)定有效面積、地坪承壓能力、可用高度,制定倉(cāng)容定額
視頻案例分析:三花股份制定倉(cāng)容定額,提高倉(cāng)庫(kù)利用率及確保倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存設(shè)施安全成功案例分析
2.如何利用倉(cāng)儲(chǔ)定額指導(dǎo)儲(chǔ)存作業(yè)
(1)如何根據(jù)倉(cāng)容定額、物料體積、重量及數(shù)量計(jì)算所需存儲(chǔ)面積
(2)如何根據(jù)倉(cāng)容定額、物料體積、重量及倉(cāng)庫(kù)面積計(jì)算所能夠儲(chǔ)存的數(shù)量
3.如何提高倉(cāng)庫(kù)利用率
(1)倉(cāng)庫(kù)利用率有哪些考核指標(biāo)
(2)如何提高倉(cāng)庫(kù)利用率
實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練4:如何根據(jù)給定地坪承壓力、包裝承壓力,根據(jù)給定的物料數(shù)量確定存儲(chǔ)物料需要的面積;根據(jù)給定的面積確定能夠儲(chǔ)存的物料數(shù)量
三、儲(chǔ)位管理
1、儲(chǔ)位分配應(yīng)考慮的五大因素
2、通用物料集中儲(chǔ)存與專用物料按工序儲(chǔ)存的儲(chǔ)位分配方法
3、如何根據(jù)批量、品種及進(jìn)出庫(kù)頻次規(guī)劃儲(chǔ)位
視頻案例分析:重慶鈴木汽車物流中心設(shè)置臨時(shí)庫(kù)位,對(duì)JIT物料就地分揀,減少作業(yè)環(huán)節(jié)視頻分享
四、如何實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出、批次管理(四種方法)
1.看板法
視頻案例分析:金杯江森利用貨位看板對(duì)存儲(chǔ)在不同貨位的同種物料實(shí)行先進(jìn)先出的視頻分析
2.標(biāo)色法
3.先左后右法
視頻案例分析:翟光明考察日本五十鈴物流中心與日本同行探討先進(jìn)先出問(wèn)題
4.滑移架法
視頻案例分析:重慶采埃孚變速箱先進(jìn)先出、批次管理的視頻案例
五、庫(kù)存盤點(diǎn)與盈虧、呆料的處理
1.庫(kù)存盤點(diǎn)的目的和方法
2.庫(kù)存盈虧的原因、預(yù)防與處理
案例分析:某企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)人員弄虛作假,帳物不符導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p失的教訓(xùn)
3.如何發(fā)現(xiàn)和防范倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)中的舞弊行為,確保倉(cāng)儲(chǔ)物資的安全
案例分析:格力電器通過(guò)合理分工和規(guī)范系統(tǒng)操作,防范舞弊行為發(fā)生的成功案例。
4.呆料的處理的方法
第六部分 物料出庫(kù)作業(yè)管理
一、物料出庫(kù)的基本要求
二、如何根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃或工單領(lǐng)料單進(jìn)行備料
1.整箱備料
2.拆箱備料
3.模塊化備料
4.排序備料
三、復(fù)核與發(fā)貨交接
四、車間補(bǔ)料規(guī)范操作
1.工廢、料廢定義
2.如何辦理車間補(bǔ)料手續(xù)
五、如何進(jìn)行退料處理
1.車物料退料的五大原因分析
2.生產(chǎn)余料退料為何比較困難
3.物料退庫(kù)的規(guī)范操作程序
視頻案例分析:中車機(jī)車事業(yè)部線束車間生產(chǎn)余料退庫(kù)規(guī)范操作程序介紹
4.如何提升退庫(kù)處理效率,提高生產(chǎn)余料的利用率
視頻案例分析:陽(yáng)光電源車間配合倉(cāng)庫(kù),對(duì)生產(chǎn)余料進(jìn)行標(biāo)識(shí)、包裝,提高退庫(kù)作業(yè)效率
第七部分 工廠高效物料配送運(yùn)作
一、如何建立倉(cāng)儲(chǔ)、配送與線旁物料一體化管理體制
1.為什么說(shuō)倉(cāng)儲(chǔ)、配送與線旁物料實(shí)行一體化管理是制造企業(yè)物流管理發(fā)展趨勢(shì)
2.配送制與領(lǐng)料制或送料制相比有何好處
3.如何打破部門界限實(shí)現(xiàn)物料一體化物料配送管理
視頻案例分析:東菱電器分三個(gè)階段推行一體化物流配送成功案例分析
二、工廠實(shí)物流與信息流
1.物料入廠
(1) 外庫(kù)入廠
(2) 本地供應(yīng)商JIT入廠
(3) 園區(qū)供應(yīng)商排序入廠
(4) 循環(huán)取貨( Milkrun)入廠
(5) 進(jìn)口物料CKD
2.物料投入緩沖區(qū)
3. 緩沖區(qū)揀貨(掃描條碼拉動(dòng)外庫(kù)、工業(yè)園區(qū)、供應(yīng)商供貨)與配送
4.線邊消耗(掃描條碼拉動(dòng)緩沖區(qū)揀貨)
5.空容器回收及條碼操作程序
視頻案例分析:一汽大眾成都工廠入廠物流運(yùn)作程序分析
三、如何進(jìn)行揀貨作業(yè)
1.揀貨作業(yè)的相關(guān)概念,包括揀貨、分貨、補(bǔ)貨、波次 、工位
2.先進(jìn)的揀貨作業(yè)信息傳遞方式
視頻案例分析:博士電動(dòng)工具掃描看板條碼打印揀貨清單揀貨分析。
3.如何確定揀貨批量,包括每批量包含訂單(領(lǐng)料單)數(shù)、每批量包含品種數(shù)、每批量處理次數(shù)及批量揀貨時(shí)間
4.分揀作業(yè)
(1)摘果式——按工單揀貨、排序揀貨
視頻分析:一汽大眾成都工廠采用電子標(biāo)簽揀貨大幅提高揀貨效率和準(zhǔn)確率視頻共享
(2)播種式——按品種批量揀貨,然后分貨
視頻案例分析:福田物流中心批量揀貨后進(jìn)行分貨作業(yè)分析
(3)大件直送工位
視頻案例分析:東風(fēng)商用車大件物料通過(guò)懸掛鏈直送工位案例分析
5.如何提高揀貨作業(yè)效率
(1)如何根據(jù)批量生產(chǎn)、排序生產(chǎn)及按臺(tái)套生產(chǎn)的不同特點(diǎn)進(jìn)行揀貨單(配送單)處理與拆分
(2)何根據(jù)通用物料和專用物料需求關(guān)聯(lián)性的不同特點(diǎn),進(jìn)行儲(chǔ)位優(yōu)化,減少揀貨批次
(3)如何設(shè)置可視化電子標(biāo)簽或語(yǔ)音揀貨系統(tǒng)提高揀貨效率
(4)如何設(shè)置條碼系統(tǒng)及無(wú)線通信系統(tǒng)提供揀貨效率
案例分析:福田汽車物流中心揀貨作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)視頻分享
四、物料配送運(yùn)作程序
1.倉(cāng)庫(kù)如何根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃BOM進(jìn)行備料,大件物料等待直送工位;
2.車間緩沖區(qū)如何根據(jù)工單領(lǐng)料單去倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料;
3.緩沖區(qū)揀貨員如何根據(jù)看板或計(jì)劃進(jìn)行揀貨,并配送至各工位;
4.當(dāng)消耗完一個(gè)單元物料時(shí)工位操作人員如何發(fā)出需求指令;
5.配送員如何根據(jù)看板或指令進(jìn)行備料、配送及取貨容器;
6.當(dāng)緩沖區(qū)的庫(kù)存下降低補(bǔ)貨點(diǎn)時(shí),如何進(jìn)行補(bǔ)料。
視頻案例分析:上海大眾動(dòng)力總成婁塘工廠物料配送運(yùn)作過(guò)程案例分析
五、如何確定配送方式
1.兩箱周轉(zhuǎn)配送
視頻案例分析:南京博峰電動(dòng)工具看板兩箱周轉(zhuǎn)配送案例分析
2.按臺(tái)套配送
視頻案例分析:三一重工按臺(tái)套揀貨、配送案例分析
3.按排序SPS配送
視頻案例分析:東風(fēng)日產(chǎn)按排序、電子標(biāo)簽、輸送喂料系統(tǒng)配送案例分析
4.倉(cāng)庫(kù)大件直送工位
視頻案例分析:重慶李爾座椅直送工位案例分析
5.自動(dòng)輸送裝置喂料系統(tǒng)
視頻案例分析:一汽大眾成都工廠自動(dòng)喂料配送方式分析
6.懸掛(懸鏈)系統(tǒng)
視頻案例:美的空調(diào)懸掛鏈物料配送過(guò)程視頻分析
7.AGV無(wú)人小車配送系統(tǒng)
視頻案例分析:美的生活電器事業(yè)部順德工廠無(wú)人小車配送視頻分享
六、如何處理物料配送通常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題
1.如何應(yīng)對(duì)生產(chǎn)異常對(duì)物料配送的影響
視頻案例分析:美的空調(diào)、南京博峰電動(dòng)工具、東莞泰日升設(shè)施可視化生產(chǎn)異常報(bào)警視頻系統(tǒng),快速處理生產(chǎn)異常案例分析
2.如何處理配送物料交接的問(wèn)題
案例分析:三菱空調(diào)通過(guò)改進(jìn)工位器具實(shí)現(xiàn)目視物料不交接,A類物料交接的案例分析
3.如何處理配送后物料差異的問(wèn)題
案例分析:弗力加汽車空氣濾芯器如何對(duì)車間誠(chéng)信者實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)的方法杜絕舞弊行為的案例分析
第八部分 如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流自動(dòng)化
一、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
1.立體化倉(cāng)庫(kù)定義
2.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)成
3.自動(dòng)化物流系統(tǒng)
4.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)、功能和適合條件
5.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出庫(kù)作業(yè)程序
視頻案例分析:闊丹凌云汽車管路公司自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作過(guò)程
二、自動(dòng)裝卸搬運(yùn)技術(shù)
1.AGV無(wú)人小車
視頻案例分析:風(fēng)神物流公司應(yīng)用AGV無(wú)人小車為日產(chǎn)汽車提供的物料配送
2.無(wú)人堆高車
視頻案例分析:福田汽車配件物流中心采用無(wú)人堆高車作業(yè)
3.堆碼機(jī)器人
視頻案例分析:華晨寶馬機(jī)器人堆碼作業(yè)
三、自動(dòng)揀貨與分貨技術(shù)
1. 貨叉式自動(dòng)揀貨裝置
視頻案例分析:德國(guó)電子行業(yè)自動(dòng)揀貨技術(shù)
2. 跌落式自動(dòng)揀貨裝置
視頻案例分析:上海第一人民醫(yī)院藥房自動(dòng)揀貨系統(tǒng)
3. 機(jī)器人揀貨裝置
視頻案例分析:德國(guó)寶馬沖壓車間機(jī)器人揀貨技術(shù)
四、自動(dòng)分貨集結(jié)技術(shù)
1. 讀碼器掃描自動(dòng)分貨輸送裝置
視頻案例分析:一汽大眾轉(zhuǎn)向盤、座椅和輪胎自動(dòng)喂料系統(tǒng)
2. 自動(dòng)輸送分貨裝置
視頻案例分析:一汽大眾成都工廠轉(zhuǎn)向器、座椅排序喂料系統(tǒng)
視頻案例分析:日產(chǎn)汽車SPS配送系統(tǒng)
五、實(shí)行企業(yè)物流自動(dòng)化的途徑
1.自動(dòng)化物流中心規(guī)劃
如何確定自動(dòng)化物流中心區(qū)域功能
自動(dòng)化物流中心規(guī)劃因考慮的關(guān)鍵因素
視頻案例分析:一汽大眾成都工廠自動(dòng)化物流系統(tǒng)介紹
2.如何實(shí)行自動(dòng)訂貨
3.如何實(shí)行入庫(kù)上架自動(dòng)化
4.如何實(shí)行下架、搬運(yùn)(輸送)自動(dòng)化
如何實(shí)行揀貨目視化,提供揀貨效率
如何將RFID技術(shù)應(yīng)用于收貨、上架、下架、裝車等作業(yè)
視頻案例分析:成都一汽利用條碼技術(shù)管理容器,實(shí)行一對(duì)一返空
案例分析:某企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)與物料配送績(jī)效考核指標(biāo)分析
贈(zèng)送附件(自帶U盤):某公司ERP環(huán)境下《倉(cāng)儲(chǔ)管理細(xì)則》/《倉(cāng)庫(kù)審核條例》/《備品、備件管理辦法》/《在制品倉(cāng)庫(kù)管理辦法》/《VMI物料管理辦法》/《物料配送管理辦法》某企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理咨詢項(xiàng)目《咨詢報(bào)告》等200余個(gè)文件資料。
《制造企業(yè)物流規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)管理與高效物料配送實(shí)戰(zhàn)》培訓(xùn)受眾
倉(cāng)儲(chǔ)、配送、物控及在線物料管理等部門經(jīng)理、主管及相關(guān)崗位人員
《制造企業(yè)物流規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)管理與高效物料配送實(shí)戰(zhàn)》課程目的
【培訓(xùn)目的】
根據(jù)目前制造企業(yè)物流部門面臨客戶需求預(yù)測(cè)不準(zhǔn)、產(chǎn)品技術(shù)更新快, BOM更改頻繁、銷售預(yù)測(cè)不準(zhǔn),產(chǎn)能限制,導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃頻繁變動(dòng)、物料計(jì)劃不準(zhǔn),供應(yīng)商供貨不及時(shí)或不配套,不是物料積壓,就是缺貨;工廠缺少物流規(guī)劃、物流作業(yè)成本高,效率低;倉(cāng)儲(chǔ)條件有限、進(jìn)出庫(kù)手續(xù)不規(guī)范、ERP數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、帳物不符、物料配送不順暢、缺料扯皮等問(wèn)題,通過(guò)培訓(xùn)、大量物流規(guī)劃與倉(cāng)儲(chǔ)咨詢項(xiàng)目視頻案例及成功經(jīng)驗(yàn)的分析,展示制造企業(yè)物流規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)與高效物料配送管理的最新技術(shù)和成功的經(jīng)驗(yàn),為迅速提升企業(yè)物流管理水平提供可操作性的解決方案,并通過(guò)四項(xiàng)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練,使學(xué)員獲得以下收獲:
1.如何解決物流管理的跨部門協(xié)作不良問(wèn)題 ;
2.如何進(jìn)行工廠物流規(guī)劃,根據(jù)ISO9000\TS16949要求,進(jìn)行零部件入廠物流規(guī)劃、包裝容器規(guī)劃、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃、WMS系統(tǒng)規(guī)劃、車間物料緩沖區(qū)、線邊物料規(guī)劃、配送路徑規(guī)劃及輸送設(shè)施配置等;
通過(guò)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練1,會(huì)正確繪制倉(cāng)庫(kù)平面布局圖;
通過(guò)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練2,會(huì)根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍,計(jì)算配送物料數(shù)量、配送頻次及配送時(shí)間波次;
通過(guò)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練3,會(huì)測(cè)定倉(cāng)儲(chǔ)與配送作業(yè)工時(shí),并計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)與配送所需的人數(shù) ;
3. 在ERP、WMS環(huán)境下如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)信息管理與庫(kù)存的有效控制
4.如何進(jìn)行收貨、驗(yàn)收、上架儲(chǔ)存作業(yè),并及時(shí)處理驗(yàn)收入庫(kù)業(yè)務(wù)中的問(wèn)題 ;
5.如何進(jìn)行物料儲(chǔ)存保管,包括物料標(biāo)識(shí)與目視化、批次管理、先進(jìn)先出、盤點(diǎn)、儲(chǔ)位編碼、呆料處理 ;
通過(guò)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練4,會(huì)制定倉(cāng)容定額的制定方法,并計(jì)算不同物料的儲(chǔ)存能力;
6.如何搞好備料、揀貨、出庫(kù)作業(yè) ;
7.如何進(jìn)行工廢、料廢的補(bǔ)料,杜絕借料 ;
8.如何搞好車間退料業(yè)務(wù);
9.為什么要實(shí)行配送制;
10.如何打破部門界限,實(shí)現(xiàn)物料配送與物流現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)一體化管理;
11.如何制定揀貨策略,并進(jìn)行高效率揀貨作業(yè);
12.有哪些高效的物料配送方式;
13.如何進(jìn)行物料配送運(yùn)作;
14.如何解決配送缺料扯皮問(wèn)題;
15.如何進(jìn)行物流外包與強(qiáng)化物流供應(yīng)商監(jiān)管
16.制造行業(yè)智能物流發(fā)展趨勢(shì)
《制造企業(yè)物流規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)管理與高效物料配送實(shí)戰(zhàn)》所屬分類
采購(gòu)供應(yīng)鏈
《制造企業(yè)物流規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)管理與高效物料配送實(shí)戰(zhàn)》所屬專題
物流供應(yīng)鏈管理、
庫(kù)存與倉(cāng)儲(chǔ)管理、
物流培訓(xùn)、
物流管理、
倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫(kù)存控制培訓(xùn)、
實(shí)用采購(gòu)技巧培訓(xùn)、
企業(yè)重組、
物流與供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)、
倉(cāng)儲(chǔ)管理培訓(xùn)、
《制造企業(yè)物流規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)管理與高效物料配送實(shí)戰(zhàn)》授課培訓(xùn)師簡(jiǎn)介
翟光明
【講師簡(jiǎn)介】翟光明
國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)職業(yè)鑒定項(xiàng)目創(chuàng)始人、物流專家
基本情況:上海交大碩士,國(guó)家注冊(cè)高級(jí)咨詢師,國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)職業(yè)鑒定項(xiàng)目創(chuàng)始人(國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)職業(yè)鑒定標(biāo)準(zhǔn)制定者,國(guó)家1+X倉(cāng)儲(chǔ)職業(yè)鑒定教材總主編),任上汽集團(tuán)培訓(xùn)中心、中德跨國(guó)企業(yè)培訓(xùn)中心、德國(guó)萊茵TUV、通標(biāo)SGS高級(jí)物流與供應(yīng)鏈管理高級(jí)培訓(xùn)、咨詢師。根據(jù)TS16949、ISO-9000、GMP質(zhì)量體系的要求,為幾百家著名跨國(guó)公司和世界500強(qiáng)外資企業(yè)提供包括高效倉(cāng)儲(chǔ)管理與工廠物料配送、生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制(PMC)、備品備件庫(kù)存控制與倉(cāng)儲(chǔ)管理、采購(gòu)與供應(yīng)商管理、降低采購(gòu)成本與供應(yīng)商談判技巧等課程培訓(xùn)和管理咨詢近三十多年,是國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理著權(quán)威專家之一。2001年負(fù)責(zé)開發(fā)勞動(dòng)部倉(cāng)庫(kù)保管工職業(yè)資格鑒定項(xiàng)目,并分別編寫了國(guó)家勞動(dòng)部職業(yè)技能鑒定《倉(cāng)庫(kù)保管工》初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)第一版和第二版教材, 2012年帶隊(duì)中國(guó)制造業(yè)物流赴日本進(jìn)行物流管理考察和交流。2016編著勞動(dòng)部《制造業(yè)物料控制與倉(cāng)儲(chǔ)管理》第二版、2017年編著《采購(gòu)與供應(yīng)商管理》第二版職業(yè)培訓(xùn)教材。
內(nèi)訓(xùn)客戶包括:內(nèi)訓(xùn)客戶包括:上海大眾、上海通用、上海通用東岳工廠、柳州上海通用五菱、青島上海通用五菱、一汽集團(tuán)、一汽豐田、成都一汽大眾、長(zhǎng)春一汽大眾、華晨寶馬、東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)、武漢本田、江淮、比亞迪、長(zhǎng)安集團(tuán)、長(zhǎng)安鈴木、北京奔馳、一汽解放、通風(fēng)商用車、奇瑞、柳州(東風(fēng))、宇通客車、依維柯、中興汽車、柳州汽車、福特、大運(yùn)汽車等汽車主機(jī)廠;廣本發(fā)動(dòng)機(jī)、襄樊東風(fēng)康明斯、上?得魉埂⑼ㄓ梦辶獍l(fā)動(dòng)機(jī)、上海大眾動(dòng)力總成、大連一汽發(fā)動(dòng)機(jī)、摩比斯、秦皇島旭硝子、華特、雙林、哈金森、亞大、上海天合汽車電子、耀華玻璃、大陸汽車電子、向隆機(jī)械、上海制動(dòng)系統(tǒng)、寧波天合、上海納鐵福、上海采埃孚、上海延鋒偉世通、重慶李爾等汽車零部件企業(yè);浙江萬(wàn)華、新安化工、魯西化工、云天化、上海巴斯夫染料化工、上海漢高、蘇州東瑞化工、施貴寶制藥、上海羅氏制藥、匯源果汁、光明、蒙牛、伊利、青島圣元乳業(yè)、四川雪花、蒲田雪津啤酒、大亞灣核電站、秦山核電、中海油湛江南油、湛江油服、上海寶鋼集團(tuán)、寧夏青銅峽鋁業(yè)、三一重裝、海爾、美的、TCL、九陽(yáng)、格力電器;天合光能、明陽(yáng)風(fēng)電、金風(fēng)科技、力諾集團(tuán)光伏及陽(yáng)光事業(yè)部、比亞迪、航天電源等,