《精益制造模擬實(shí)戰(zhàn)特訓(xùn)(豐田現(xiàn)任主管講師)》課程詳情
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<精益物流模擬實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)課程>,創(chuàng)新整合理論課程、模擬實(shí)作、KPI衡量、討論交流,
對(duì)外公開及傳授長(zhǎng)期以豐田精益思維進(jìn)行改善的具體作法與驚人成效!
面對(duì)150家經(jīng)銷商、35萬(wàn)種零件需求,當(dāng)日的及時(shí)供應(yīng)率達(dá)到97.5%、但庫(kù)存月數(shù)僅1.2個(gè)月;
每日出貨萬(wàn)件,損品比36PPM、誤欠比30PPM;而年終盤盈損絕對(duì)金額達(dá)0.02%以下;這就是精益物流的威力!
本系列課程由臺(tái)灣豐田老師親自授課,對(duì)企業(yè)幫助匪淺,于上海公開授課,機(jī)會(huì)難得,千萬(wàn)要把握!
本套課程系為豐田汽車所開發(fā)的第一套模擬游戲,相關(guān)道具與教材皆來(lái)自于豐田原廠,并由臺(tái)灣豐田專業(yè)講師親自講授。
前半段講述豐田基本精神(Toyota Way),及依其所衍生之豐田生產(chǎn)系統(tǒng)(TPS)。后半段則透過模擬道具實(shí)體演練車輛組裝方式,親身體驗(yàn)推式生產(chǎn)(Push System)與拉式生產(chǎn)(Pull System)之間的差異,并透過KPI的比較,了解豐田生產(chǎn)系統(tǒng)(TPS)獨(dú)特之處。
理論課程
1. Toyota Way簡(jiǎn)介
2. TPS由來(lái)與歷史背景
3. TPS 概要
4. TPS活動(dòng)展開要點(diǎn)
5. 改善事例說(shuō)明
模擬游戲演練
1. 游戲與道具說(shuō)明
2. 角色說(shuō)明與分配
3. 第一階段-推式生產(chǎn)模擬演練
4. 第二階段-拉式生產(chǎn)模擬演練
5. KPI比較與研討
《精益制造模擬實(shí)戰(zhàn)特訓(xùn)(豐田現(xiàn)任主管講師)》培訓(xùn)受眾
1.從事研發(fā)、制造、品管、生管或其他支持職務(wù)的專業(yè)人士
2.對(duì)精益制造有興趣者
《精益制造模擬實(shí)戰(zhàn)特訓(xùn)(豐田現(xiàn)任主管講師)》課程目的
『精益制造』模擬體驗(yàn)課程以「做中學(xué)」的方式,讓學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中,確實(shí)理解豐田精益理論背后的意義,并從實(shí)踐中鍛煉思考、啟發(fā)參與者的創(chuàng)意發(fā)想,進(jìn)而運(yùn)用精益的改善工具創(chuàng)造出適合自身產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新模式。
《精益制造模擬實(shí)戰(zhàn)特訓(xùn)(豐田現(xiàn)任主管講師)》所屬分類
生產(chǎn)管理
《精益制造模擬實(shí)戰(zhàn)特訓(xùn)(豐田現(xiàn)任主管講師)》授課培訓(xùn)師簡(jiǎn)介
許育彰
學(xué)歷:中正大學(xué)信息管理研究所 畢業(yè)
臺(tái)灣大學(xué)機(jī)械所工業(yè)工程與管理組博士候選人
經(jīng)歷:從事臺(tái)灣豐田售后零件物流改善作業(yè)7年,主要負(fù)責(zé)庫(kù)存管理、需求預(yù)測(cè)、溫室氣體排放量低減,并任和泰汽車經(jīng)營(yíng)實(shí)務(wù)之旅物流領(lǐng)域講師,講授對(duì)象包含產(chǎn)官學(xué)界,如臺(tái)大、政大、北科大、元智、臺(tái)積電、臺(tái)新銀行、雄獅旅行社、東元電機(jī)、連展科技、國(guó)防部軍方采購(gòu)訓(xùn)練班等知名學(xué)校與企業(yè)。
黃正仁
學(xué)歷:交通大學(xué)交通運(yùn)輸研究所 畢業(yè)
中華民國(guó)物流協(xié)會(huì)物流工程師班結(jié)業(yè)
經(jīng)歷:從事臺(tái)灣豐田售后零件物流改善作業(yè)7年,主要負(fù)責(zé)庫(kù)存管理、需求預(yù)測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)改善,期間派駐亞太豐田汽車公司1年(泰國(guó)),負(fù)責(zé)訂購(gòu)行為監(jiān)控體制與新車零件供應(yīng)體制建立,并負(fù)責(zé)中東新車零件供應(yīng)項(xiàng)目。