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精益物流與供應(yīng)鏈管理 下載課程WORD文檔
添加時(shí)間:2018-06-27      修改時(shí)間: 2018-06-27      課程編號(hào):100286634
《精益物流與供應(yīng)鏈管理》課程詳情
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第一部分 供應(yīng)鏈與精益物流管理的概念
一、什么是供應(yīng)鏈?
1.供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理的定義
1)什么叫宏觀供應(yīng)鏈
2)什么叫微觀供應(yīng)鏈
2.制造企業(yè)的供應(yīng)鏈構(gòu)成
3.企業(yè)運(yùn)作模式變革——供應(yīng)鏈管理SCM產(chǎn)生與發(fā)展
二、企業(yè)供應(yīng)鏈管理運(yùn)作
1.制造企業(yè)內(nèi)部應(yīng)連管理的七大核心內(nèi)容
2.制造業(yè)供應(yīng)鏈管理三大構(gòu)成要素
三、制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)——系統(tǒng)優(yōu)化、資源整合與業(yè)務(wù)外包
四、物流的內(nèi)涵與功能
1.物流的概念及七大功能
2.制造企業(yè)五大物流的內(nèi)涵
五、精益物流的內(nèi)涵與目標(biāo)
1.什么叫精益物流
2.為什么說降低物流成本是企業(yè)第三利潤(rùn)源
3.豐田物流的思路
4.精益物流的理想目標(biāo)
視頻案例分析:日產(chǎn)汽車供應(yīng)、生產(chǎn)與銷售物流運(yùn)作視頻分享
第二部分 如何構(gòu)建高效的供應(yīng)鏈管理體系
一、目前制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理面臨十大挑戰(zhàn)
二、如何搞好跨部門協(xié)作
1.采購(gòu)、計(jì)劃、生產(chǎn)與銷售不協(xié)調(diào)的種種表現(xiàn)和后果
2.跨部門協(xié)調(diào)性差的原因分析
3.搞好跨部門協(xié)作需要解決的十大問題
(1)如何制定約束供應(yīng)鏈各部門行為規(guī)則;
(2)進(jìn)行跨部門相互考核;
如何設(shè)定采購(gòu)、質(zhì)保、制造、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)、技術(shù)等部門相互考核指標(biāo)
如何設(shè)計(jì)部門相互考核矩陣表
案例分析:三一重工開展部門之間相互考核,提供執(zhí)行力的成功案例分析;
(3)如何解決銷售訂單變動(dòng)及緊急插單問題;
(4)如何解決緊急采購(gòu),物料入庫(kù)無訂單問題;
(5)如何設(shè)置成本中心,解決料廢索賠,車間、研發(fā)、維修、銷售等部門臨時(shí)借料問題,杜絕借料現(xiàn)象;
(6)如何設(shè)置供應(yīng)商到貨窗口時(shí)間,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)均衡化;
(7)PMC部門如何通過前期參與供應(yīng)商開發(fā)及入廠物流規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商產(chǎn)能對(duì)接,從源頭解決對(duì)供應(yīng)商交期管理問題;
(8)如何通過制定質(zhì)量檢驗(yàn)期限,解決質(zhì)量檢驗(yàn)周期長(zhǎng)或檢驗(yàn)不及時(shí)的問題;
(9)如何通過制定待處理物料處理期限,解決相關(guān)部門對(duì)問題物料不及時(shí)處理的問題;
(10)如何解決BOM更改信息傳遞不及時(shí)的問題。
三、構(gòu)建先進(jìn)的企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理體系應(yīng)解決的大核心問題——部門職能正確定位與功能整合
1.采購(gòu)商務(wù)(Sourcing)與采購(gòu)業(yè)務(wù)(buy)
案例分析:上海大眾汽車動(dòng)力總成采購(gòu)、PMC部門的組織構(gòu)架介紹
lSourcing有哪些職能
lbuy有哪些職能
視頻案例分析:斯耐德與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系,幫助供應(yīng)商降低成本從而降低采購(gòu)成本的成功案例分析
2.為何要將物料采購(gòu)buy職能從采購(gòu)部分離出去,劃歸計(jì)劃部門
視頻案例分析:金杯江森物料采購(gòu)執(zhí)行職能劃歸物流部,明顯提升采購(gòu)執(zhí)行與PMC協(xié)調(diào)能力。
3.為什么Sourcing、SQE、PMC、工程技術(shù)部門要共同參與供應(yīng)商開發(fā)、評(píng)估
視頻案例分析:華晨寶馬PMC前期進(jìn)行入廠物流規(guī)劃,主導(dǎo)評(píng)估新供應(yīng)商產(chǎn)能及評(píng)審物流成本
4.如何與供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)成本、質(zhì)量、產(chǎn)能、技術(shù)等管理業(yè)務(wù)對(duì)接
視頻案例分析:美的空調(diào)PMC部門前期參與供應(yīng)商供貨能力評(píng)審、起草物流協(xié)議及后期對(duì)供應(yīng)商產(chǎn)能、交期管理的成功案例分析
5.供應(yīng)商績(jī)效考核有哪些部門參與。
視頻案例分析:東風(fēng)日產(chǎn)供應(yīng)商質(zhì)量、交期及價(jià)格分別由質(zhì)保、PMC及采購(gòu)部門進(jìn)行考核。
四、高效的制造企業(yè)采購(gòu)與物流管理組織構(gòu)架
1.采購(gòu)部的職責(zé)與分工
2.物流部的職責(zé)與分工
視頻案例分析:華晨寶馬物流部組織構(gòu)架及崗位分工、職責(zé)視頻案例分析
五、物流部如何提升對(duì)供應(yīng)商交貨管理力度案例分析
1.物流部如何通過主導(dǎo)供應(yīng)商產(chǎn)能評(píng)估,確保供應(yīng)商供貨能力;
2.物流部如何通過入廠物流與生產(chǎn)物流一體化規(guī)劃,與供應(yīng)商簽定物流協(xié)議,降低物流成本;
2.物流部如何利用付款作為抓手,約束供應(yīng)商到貨隨意行為;.
4.物流部如何通過派駐,確保供應(yīng)商季節(jié)性物料的供應(yīng)。
第三部分 供應(yīng)鏈環(huán)境下的產(chǎn)銷協(xié)調(diào)
一、21世紀(jì)的生產(chǎn)方式——批量客戶化生產(chǎn)
1.批量客戶化生產(chǎn)的定義
2.實(shí)現(xiàn)批量客戶化生產(chǎn)對(duì)降低生產(chǎn)成本與滿足客戶個(gè)性需求的重大意義
3.要實(shí)現(xiàn)批量客戶化生產(chǎn),設(shè)計(jì)、銷售、PMC需要達(dá)成的公式
二、產(chǎn)銷協(xié)調(diào)與確保交貨
1.生產(chǎn)計(jì)劃與銷售組織及部門之間的協(xié)調(diào)機(jī)制
2.如何通過有效的產(chǎn)銷鏈接,確保準(zhǔn)時(shí)交貨
(1)銷售計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、出貨計(jì)劃如何協(xié)調(diào)一致;
(2)定期產(chǎn)銷協(xié)調(diào)會(huì)議制度的運(yùn)作——如何通過建立“立案制”,提供解決問題的執(zhí)行力;
(3)如何通過建立標(biāo)管理標(biāo)準(zhǔn)化(產(chǎn)能、工時(shí)、生產(chǎn)周期、采購(gòu)周期、最小生產(chǎn)季采購(gòu)量、庫(kù)存定額、設(shè)備修復(fù)周期等),及信息共享系統(tǒng),提高產(chǎn)銷協(xié)調(diào)效率;
視頻案例分析:東風(fēng)本田汽車實(shí)現(xiàn)設(shè)備修復(fù)周期標(biāo)準(zhǔn)化的成功案例分析。
(4)如何通過建立主計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃一體化管理模式,提高作業(yè)計(jì)劃的執(zhí)行力度,確保按期交貨。
3.銷售訂單處理(訂單系統(tǒng)維護(hù))
案例分析:比亞迪電池事業(yè)部制定合理的銷售訂單處理流程,強(qiáng)化銷售與生產(chǎn)協(xié)調(diào)的成功案例
4.產(chǎn)銷組織規(guī)劃與部門協(xié)調(diào)——全面性產(chǎn)銷管理
三、緊急訂單的處理機(jī)制
1.不可處理緊急訂單應(yīng)對(duì)技巧
2.可處理緊急訂單應(yīng)對(duì)技巧
(1)對(duì)待急訂單,PMC與銷售部門溝通技巧
(2)杜絕查單隨意性的三大有效措施
視頻案例分析:某企業(yè)PMC將插單造成的損失提供領(lǐng)導(dǎo)決策,減少插單現(xiàn)象的成功案例
四、如何解決交期延誤的問題
1.目前企業(yè)交期延誤與部門協(xié)調(diào)不良所暴露的問題
視頻案例分析:某企業(yè)常因供應(yīng)商包材不及時(shí)交貨導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃取消和庫(kù)存積壓教訓(xùn)
2.交期延誤與部門協(xié)調(diào)重點(diǎn)
(1)如何搞好營(yíng)銷部門與生管部門的協(xié)調(diào)
(2)如何搞好生產(chǎn)計(jì)劃與物料計(jì)劃控制部門協(xié)調(diào)
(3)如何搞好采購(gòu)與質(zhì)保、設(shè)計(jì)部門的協(xié)調(diào)
(4)如何搞好采購(gòu)部門與物料管理部門的協(xié)調(diào)
(5)如何搞好IE部門與生管部門的協(xié)調(diào)
(6)如何品管部門與生管部門的協(xié)調(diào)
(7)如何搞好制造部門與生管部門的協(xié)調(diào)
視頻案例分析:美的空調(diào)、太日升、博士電動(dòng)工具、三一重工、福田物流中心等建立可視化緊急呼叫系統(tǒng),快速響應(yīng)生產(chǎn)需求的成功案例分享
五、供應(yīng)鏈環(huán)境下生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制業(yè)務(wù)操作程序分析
接收訂單/召集訂單運(yùn)作會(huì)議/訂單交期回復(fù)/訂單錄ERP系統(tǒng)/ Maintain MPS/執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃及物料需求計(jì)劃/物料跟進(jìn)及庫(kù)存控制/生產(chǎn)進(jìn)度跟蹤/通知出貨
第四部分 在供應(yīng)鏈環(huán)境下如何有效控制庫(kù)存
一、物料管理三大精髓及三大業(yè)務(wù)流程
二、ERP系統(tǒng)的規(guī)范運(yùn)作(案例分析)
1.ERP系統(tǒng)運(yùn)作的中暴露出的部門協(xié)調(diào)和執(zhí)行力的八大問題
案例分析:某企業(yè)產(chǎn)品編碼不規(guī)范、BOM頻繁更改、計(jì)劃不準(zhǔn)、扣料差錯(cuò)、關(guān)單及時(shí)的教訓(xùn)分析
2.ERP實(shí)施的方式、障礙及解決方案
案例分析:沈陽采埃孚利用ERP條形碼功能,嚴(yán)格跟蹤和控制物料庫(kù)存操作方法
三、如何從供應(yīng)鏈職能和執(zhí)行力上分析庫(kù)存積壓或缺貨原因
1.如何利用魚刺圖法分析導(dǎo)致物料積壓或缺貨的原因
2.如何利用加權(quán)法計(jì)算供應(yīng)鏈各職能部門或崗位工作質(zhì)量差導(dǎo)致物料積壓或缺貨的權(quán)重,找出主要責(zé)任者
3.如何利用加權(quán)指數(shù)變動(dòng)法,統(tǒng)計(jì)計(jì)算供應(yīng)鏈各職能部門或崗位工作質(zhì)量改善的程度,并計(jì)算出庫(kù)存管理的績(jī)效水平。
咨詢案例分析:翟光明為青島某德資企業(yè)提供《庫(kù)存周轉(zhuǎn)率與庫(kù)存管理專題研究》咨詢項(xiàng)目分析
四、如何有效控制庫(kù)存
1.定量訂購(gòu)法
(1)如何設(shè)置訂貨點(diǎn)
(2)如何設(shè)置安全庫(kù)存
防止需求預(yù)測(cè)不準(zhǔn),需求突然增加的安全庫(kù)存設(shè)置
防止供應(yīng)缺貨的安全庫(kù)存設(shè)置
視頻案例分析:華晨寶馬設(shè)置安全庫(kù)存成功案例分析
2.定期訂購(gòu)法——如何確定根據(jù)需求量、期初庫(kù)存和在途量確定進(jìn)貨量和安全庫(kù)存量
(1)月訂購(gòu)量的確定與調(diào)整
(2)跨月度CKD訂購(gòu)量的確定與調(diào)整
視頻案例分析:一汽大眾發(fā)動(dòng)機(jī)CKD制定和更改采購(gòu)計(jì)劃經(jīng)驗(yàn)介紹
3.ABC庫(kù)存控制法
(1)ABC分類的方法
視頻案例分析:株洲電力機(jī)車廠對(duì)備品備件進(jìn)行ABC分類管理
(2)ABC庫(kù)存控制法在驗(yàn)收、盤點(diǎn)及與配送交接中的應(yīng)用
4.季節(jié)指數(shù)控制法
(1)季節(jié)指數(shù)計(jì)算方法
(2)如何利用季節(jié)指數(shù)或月度指數(shù)編制季度或月度制庫(kù)存計(jì)劃
五、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率及其計(jì)算
1.庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的概念
2.庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的計(jì)算方式
3.如何完善庫(kù)存周轉(zhuǎn)率計(jì)算方法的缺陷
4.加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的途徑
視頻案例分析:江陵汽車庫(kù)存周轉(zhuǎn)率計(jì)算方法經(jīng)驗(yàn)介紹
六、斷點(diǎn)物料與呆料處理
1.產(chǎn)品壽命周期與物料斷點(diǎn)計(jì)劃
2.技術(shù)更新、BOM更改與斷點(diǎn)物料的處理
視頻案例分析:華晨寶馬做好物料斷點(diǎn)計(jì)劃防止呆料的成功案例分析
第五部分 物料跟催業(yè)務(wù)與交期管控
一、采購(gòu)訂單業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)
1.采購(gòu)訂單下達(dá)前如何同其他部門及供應(yīng)商協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)什么?
2.如何根據(jù)物料計(jì)劃、生產(chǎn)進(jìn)度及供應(yīng)商供貨份額指導(dǎo)采購(gòu)計(jì)劃
3.如何應(yīng)對(duì)部分供應(yīng)商不配合的問題
視頻案例分析:某企業(yè)計(jì)劃采購(gòu)員有效應(yīng)對(duì)部分供應(yīng)商不配合的成功案例分析
二、如何制定采購(gòu)計(jì)劃
1.采購(gòu)滾動(dòng)計(jì)劃
視頻案例分析:蘇泊爾的N+3W+3M采購(gòu)計(jì)劃制定方法介紹
2.進(jìn)口物料采購(gòu)計(jì)劃
案例分析:上海采埃孚采購(gòu)周期6個(gè)月的采購(gòu)計(jì)劃制定方法介紹
三、如何確定合理的采購(gòu)批量
1.確定采購(gòu)批量因考慮的八大因素
2.合理確定采購(gòu)批量,降低采購(gòu)成本三種方法介紹
四、如何強(qiáng)化物料跟催力度,確保物料供應(yīng)
1.物料短缺八大原因分析;
2.物料短缺七種預(yù)防對(duì)策;
3.確保供應(yīng)商準(zhǔn)時(shí)交貨的七個(gè)關(guān)鍵;
4.供應(yīng)商準(zhǔn)時(shí)交期管理十種方法;
5.如何根據(jù)拉動(dòng)式生產(chǎn)來拉動(dòng)式采購(gòu)作業(yè)
視頻案例分析:美的改進(jìn)供應(yīng)商供貨模式,確保及時(shí)供貨的最新做法。
五、 防止供應(yīng)商供貨不及時(shí)影響生產(chǎn)的八大舉措
1.如何物流跟催制度、提升物料跟催力度
2.如何供應(yīng)商到貨窗口時(shí)間制度
3.如何通過設(shè)置安全庫(kù)存,防止缺貨
4.如何通過門戶網(wǎng)站向供應(yīng)商發(fā)布需求預(yù)測(cè)和需求計(jì)劃;
5.如何將供應(yīng)商交期與績(jī)效考核綁定
6.建立供應(yīng)商寄售制(VMI)
7.如何通過物流外包對(duì)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)一體化物流管理.
8.如何通過循環(huán)取貨解決到貨不配套的問題
視頻案例分析:長(zhǎng)沙三菱汽車通過入廠物流與生產(chǎn)物流一體化規(guī)劃,杜絕了供應(yīng)商交貨的各種問題發(fā)生
第六部分 拓展游戲——啤酒游戲
(學(xué)員扮演供應(yīng)商、生產(chǎn)廠、總代理、批發(fā)商、零售商及客戶等角色)
啤酒游戲的收獲:
探究下游零售商、中游批發(fā)商、上游制造商,起初都嚴(yán)重缺貨,后來卻嚴(yán)重積貨的原因。
親身體驗(yàn)“牛鞭效應(yīng)”的形成過程
掌握零售商、批發(fā)商、代理商、工廠與供應(yīng)商的不同物流程序?qū)υ斐蓭?kù)存積壓與缺貨的影響
掌握庫(kù)存與缺貨成本的計(jì)算方法
掌握需求預(yù)測(cè)、采購(gòu)與庫(kù)存決策和下訂單的操作技巧,提升需求預(yù)測(cè)與庫(kù)存控制的心理素質(zhì)
庫(kù)存控制業(yè)績(jī)分析與評(píng)價(jià)
案例分析:SARS時(shí)期寶潔公司如何利用啤酒游戲原理成功控制庫(kù)存
第七部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理與持續(xù)改進(jìn)
一、物料入庫(kù)交接普遍面臨的問題及其解決途徑
二、確保物料快速驗(yàn)收的五個(gè)舉措
三、物料貨卡與標(biāo)識(shí)設(shè)置
1.物料貨卡與標(biāo)識(shí)的作用
視頻案例分析:某企業(yè)物料無標(biāo)識(shí),遇出現(xiàn)質(zhì)量問題無法追溯的教訓(xùn)
2.如何根據(jù)物料的不同特點(diǎn)設(shè)置物料狀態(tài)卡、標(biāo)識(shí)卡和儲(chǔ)存卡
視頻案例分析:某汽車制造企業(yè)根據(jù)追溯性和批次管理要求,實(shí)行倉(cāng)庫(kù)標(biāo)識(shí)和目視化管理視頻分析
四、如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流規(guī)劃
1.如何根據(jù)儲(chǔ)存貨物的特點(diǎn),合理設(shè)置貨架、平庫(kù)的比例與布局
2.如何進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力規(guī)劃,確保倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的安全和提高庫(kù)位利用率。
3.如何根據(jù)物料不同屬性、進(jìn)出頻次、排序要求對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行空間布局
(收貨區(qū)、待檢區(qū)、待處理區(qū)、不合格品隔離區(qū)、新項(xiàng)目區(qū)、小件周轉(zhuǎn)區(qū)、小件超市料架區(qū)、溢庫(kù)區(qū)、大件區(qū)、排序區(qū)、返工區(qū)、貴重物品區(qū)、翻箱區(qū)、空箱整理區(qū)設(shè)置)
案例分析:上海大眾安吉TNT物料倉(cāng)庫(kù)平面圖分析
4.如何根據(jù)物料庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,設(shè)定A、B、C三種活性狀態(tài),進(jìn)行儲(chǔ)位
視頻案例分析:重慶鈴木汽車物流中心設(shè)置臨時(shí)庫(kù)位,對(duì)JIT物料就地分揀,減少作業(yè)環(huán)節(jié)視頻
五、如何進(jìn)行貨位編號(hào)管理
1.貨架四號(hào)定位的方法
2非貨架儲(chǔ)位定位方法
3.在ERP系統(tǒng)管理環(huán)境下,貨位合理規(guī)劃與編號(hào)的方法
視頻分析:某企業(yè)針對(duì)系統(tǒng)不支持,利用Excel制作庫(kù)位管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)四號(hào)定位的視頻分析
六、如何確定倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)存能力
1、倉(cāng)容定額的概念
2、確定構(gòu)成倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力的三參數(shù)(倉(cāng)庫(kù)“五距”、有效面積、地坪承壓能力和可用高度)
視頻分析:某企業(yè)盲目?jī)?chǔ)存導(dǎo)致庫(kù)房漏水、地坪開裂的教訓(xùn)視頻分析
3、如何不同物料體積、重量、數(shù)量確定物料堆碼的面積和高度
七、如何提高庫(kù)位利用率
1.倉(cāng)庫(kù)利用率的KPI
2.如何發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)主動(dòng)溝通信息的作用,提高庫(kù)位利用率
視頻分析:如何對(duì)JIT、VMI、及出貨頻次確定物料儲(chǔ)存地點(diǎn),避免重復(fù)搬運(yùn)和實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出的成功案例
3.如何根據(jù)產(chǎn)品BOM及的采購(gòu)周期、體積、重量及消耗的特點(diǎn)合理分配庫(kù)位、確定周轉(zhuǎn)率。
案例分析:上海采埃汽車轉(zhuǎn)向器“產(chǎn)量增加三倍,倉(cāng)庫(kù)未增加”成功經(jīng)驗(yàn)
八、儲(chǔ)位管理
1.通用物料與專用物料儲(chǔ)位分配方法
2.如何根據(jù)物料不同特點(diǎn)確定物料儲(chǔ)存地點(diǎn)(五大因素)
3.如何實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出、批次管理(四種方法)
4.如何利用儲(chǔ)位規(guī)劃控制庫(kù)存
視頻案例分析:通用五菱通過制定儲(chǔ)位定額控制庫(kù)存的案例
九、物料出庫(kù)作業(yè)管理
1.出庫(kù)規(guī)范操作的十大要求
2.出庫(kù)操作的八大程序
3.退料與補(bǔ)料的規(guī)范操作
工廢、料廢定義與補(bǔ)料處理和退料處理
lERP移庫(kù)與按BOM自動(dòng)扣料方式下,報(bào)廢、補(bǔ)料、盤盈和盤虧業(yè)務(wù)處理
第八部分 如何實(shí)行物料倉(cāng)儲(chǔ)、配送與線邊物料管理一體化
一、為什么要實(shí)行配送制
(一)領(lǐng)料制和發(fā)料制的六大弊病
(二)物料配送的五大優(yōu)越性
二、高效物料配送必須解決的具體問題
1.如何打破部門界限, 實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、配送及產(chǎn)線物料管理一體化
視頻案例:共享赴日考察《日本日產(chǎn)汽車生產(chǎn)旁線喂料配送》案例。
2.如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)、配送與在線物料管理崗位責(zé)職定位與分工
3.如何處理好物流部門與車間的關(guān)系
案例分析:三一重機(jī)實(shí)行車間物料與倉(cāng)儲(chǔ)物料管理一體化管理,有效控制在線物料和在制品占用的經(jīng)驗(yàn)介紹
三、如何制定物料配送規(guī)劃
1.集中儲(chǔ)存區(qū)域、緩沖區(qū)、旁線物料的功能及存量設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)
視頻案例分析:長(zhǎng)安鈴木物料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域、緩沖區(qū)及線邊物料配送規(guī)劃案例分析
2.同層配送與非同層配送規(guī)劃
四、如何設(shè)置緩沖區(qū)與線旁物料期量標(biāo)準(zhǔn)及揀貨、配送時(shí)間節(jié)點(diǎn)
1.如何根據(jù)產(chǎn)能、生產(chǎn)節(jié)拍及BOM計(jì)算物料消耗量;
2.如何根據(jù)物料體積、物料消耗量及工位物料存放點(diǎn)空間,確定配送間隔時(shí)間及線邊物料存量;
3.如何根據(jù)配送間隔時(shí)間,確定配送量;
4.如何根據(jù)每次配送量測(cè)定揀貨需要時(shí)間;
5.如何根據(jù)配送、取回容器及揀貨時(shí)間確定發(fā)車配送波次時(shí)間。
視頻案例分析:長(zhǎng)安汽車物料配送設(shè)計(jì)方案分析
五、如何確定緩沖區(qū)的補(bǔ)貨點(diǎn)及補(bǔ)貨方式
視頻案例分析:金杯江森寶馬5系列物料緩沖區(qū)電子標(biāo)簽揀貨、條碼補(bǔ)貨分析
六、如何根據(jù)產(chǎn)線物料配送需求進(jìn)行揀貨作業(yè)
1.揀貨方式及合理運(yùn)用
(1)摘果式揀貨
(2)播種式揀貨
視頻案例分析:中車時(shí)代電器對(duì)通用物資實(shí)行播種式揀貨,減少揀貨頻次的成功案例分析
2.裝箱與裝車
視頻案例分析:東風(fēng)日產(chǎn)汽車風(fēng)神物流進(jìn)行摘果式與播種式揀貨作業(yè)案例分析
3.如何提高揀貨作業(yè)效率
(1)如何根據(jù)批量生產(chǎn)、排序生產(chǎn)及按臺(tái)套生產(chǎn)的不同特點(diǎn)進(jìn)行揀貨單(配送單)處理
(2)如何根據(jù)通用物料和專用物料需求關(guān)聯(lián)性的不同特點(diǎn),進(jìn)行儲(chǔ)位優(yōu)化,減少揀貨批次
(3)如何設(shè)置可視化電子標(biāo)簽或語音揀貨系統(tǒng)提高揀貨效率
(4)如何設(shè)置條碼系統(tǒng)及無線通信系統(tǒng)提供揀貨效率
案例分析:福田汽車物流中心揀貨作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)視頻分享
七、如何進(jìn)行物料配送
1.兩箱周轉(zhuǎn)配送
視頻案例分析:南京博峰電動(dòng)工具看板兩箱周轉(zhuǎn)配送案例分析
2.按臺(tái)套配送
視頻案例分析:三一重工按臺(tái)套揀貨、配送案例分析
3.按排序配送
視頻案例分析:東風(fēng)日產(chǎn)按排序、電子標(biāo)簽、輸送喂料系統(tǒng)配送案例分析
4.倉(cāng)庫(kù)大件直送工位
視頻案例分析:重慶李爾座椅直送工位案例分析
5.自動(dòng)輸送裝置喂料系統(tǒng)
視頻案例分析:一汽大眾成都工廠自動(dòng)喂料配送方式視頻案例分析
6.懸掛(懸鏈)系統(tǒng)
視頻案例:美的空調(diào)懸掛鏈物料配送過程視頻分析
八、如何處理物料配送通常會(huì)出現(xiàn)的問題
1.如何應(yīng)對(duì)生產(chǎn)異常對(duì)物料配送的影響
視頻案例分析:美的空調(diào)、南京博峰電動(dòng)工具、東莞泰日升設(shè)施可視化生產(chǎn)異常報(bào)警視頻系統(tǒng),快速處理生產(chǎn)異常案例分析
2.如何提高配送物料交接的效率
案例分析:三菱空調(diào)通過改進(jìn)工位器具實(shí)現(xiàn)目視物料不交接,A類物料交接的案例分析
3.如何處理配送后物料差異的問題
案例分析:弗力加汽車空氣濾芯器如何對(duì)車間誠(chéng)信者實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)的方法杜絕舞弊行為的案例分析
第九部分 物流供應(yīng)商監(jiān)管與物流外包風(fēng)險(xiǎn)防范
一、目前物流公司存在的十大問題
案例分析:通用五嶺汽車物流外包后遇到的困惑分析
二、企業(yè)物流外包及對(duì)物流公司的要求
1、物流外包的概念及內(nèi)容
2、物流外包必須考慮的五大關(guān)鍵因素
3、物流外包的方式
4、企業(yè)對(duì)物流公司物流管理的期待
案例分析:長(zhǎng)安汽車集團(tuán)與民生物流公司雙贏合作成功案例分析
三、物流供應(yīng)商開發(fā)與評(píng)估
1.物流供應(yīng)商開發(fā)與評(píng)估程序
2.物流供應(yīng)商評(píng)估指標(biāo)
3.物流供應(yīng)商評(píng)估方法
案例分析:上海通用汽車選擇、評(píng)估物流供應(yīng)商的程序介紹
四、如何與物流公司簽訂物流服務(wù)協(xié)議
1.物流協(xié)議格式
2.物流協(xié)議內(nèi)容
案例分析:一汽大眾《物流協(xié)議》案例分析
五、如何確保與物流商磨合期順利過渡
1.與物流商在磨合期間常見的十大問題
2.為確保與物流商在磨合期順利過渡,如何強(qiáng)化公司內(nèi)部的跨部門協(xié)作
3.與物流商在磨合期間發(fā)生問題的處理
4.如何加強(qiáng)運(yùn)輸管理
5.如何搞好運(yùn)輸跟蹤與監(jiān)控
案例分析:上海大眾汽車與TNT〈物流服務(wù)協(xié)議〉分析
六、物流公司成本構(gòu)成分析與費(fèi)用調(diào)整
1.運(yùn)輸成本構(gòu)成與十一項(xiàng)費(fèi)用
2.倉(cāng)儲(chǔ)成本構(gòu)成
3.配送服務(wù)成本構(gòu)成
4.物流公司服務(wù)四種報(bào)價(jià)方式
5.物流公司成本構(gòu)成分析
(1)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸與配送由哪些成本、費(fèi)用構(gòu)成
(2)如何根據(jù)物流服務(wù)成本構(gòu)成指數(shù)變動(dòng)進(jìn)行物流費(fèi)用調(diào)整
案例分析:長(zhǎng)安汽車跟蹤物流成本變動(dòng),要求民生物流公司降低物流成本經(jīng)驗(yàn)介紹
七、物流公司業(yè)績(jī)考核(KPI)
案例分析:上海大眾對(duì)安吉TNT業(yè)績(jī)考核,并結(jié)合考核結(jié)果支付物流費(fèi)用成功案例分析
【贈(zèng)送電子附件】:
某公司ERP環(huán)境下《生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制操作程序》《庫(kù)存管理實(shí)施辦法》《采購(gòu)與跟催管理辦法》《外協(xié)、外加工物料管理辦法》《VMI物料管理辦法》、某企業(yè)《PMC咨詢?cè)\斷報(bào)告》《 物流供應(yīng)商管理》《物流外部合作協(xié)議》等150余個(gè)物流供應(yīng)鏈管理文件資料。

《精益物流與供應(yīng)鏈管理》培訓(xùn)受眾
PMC、采購(gòu)、生產(chǎn)、物流、銷售等部門高層領(lǐng)導(dǎo)、部門經(jīng)理及相關(guān)人士

《精益物流與供應(yīng)鏈管理》課程目的
根據(jù)制造企業(yè)面臨著銷售預(yù)測(cè)不準(zhǔn)、客戶需求多變、技術(shù)更新快,生產(chǎn)計(jì)劃與庫(kù)存控制難度大,產(chǎn)銷協(xié)調(diào)困難,供應(yīng)商供貨周期長(zhǎng)、質(zhì)量不穩(wěn)定,企業(yè)內(nèi)部跨部門協(xié)作不良,導(dǎo)致延期交貨、庫(kù)存積壓或缺貨等問題,通過培訓(xùn)、案例分析和互動(dòng)游戲,使學(xué)員了解制造業(yè)物流供應(yīng)鏈管理的最先理念和成功經(jīng)驗(yàn),使學(xué)員提高對(duì)強(qiáng)化供應(yīng)鏈中的協(xié)調(diào)性、系統(tǒng)優(yōu)化及資源整合重要性的認(rèn)識(shí),探討如何構(gòu)建高效的供應(yīng)鏈管理體系,搞好跨部門協(xié)作、降低采購(gòu)、物流成本及提升快速反應(yīng)能力;如何搞好產(chǎn)銷協(xié)調(diào),分析供應(yīng)鏈各部門執(zhí)行力對(duì)庫(kù)存管理的影響,如何有效控制庫(kù)存,加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)率;如何確定經(jīng)濟(jì)的采購(gòu)批量,通過啤酒游戲,探究如何規(guī)避"牛鞭效應(yīng)"需求放大給采購(gòu)帶來的風(fēng)險(xiǎn)、如何強(qiáng)化對(duì)供應(yīng)商交期管理;如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理持續(xù)改進(jìn);如何實(shí)行高效物料配送;如何對(duì)物流供應(yīng)商進(jìn)行監(jiān)控和考核,防范物流外包風(fēng)險(xiǎn),降低庫(kù)存及提高對(duì)客戶需求快速反應(yīng)能力。

《精益物流與供應(yīng)鏈管理》所屬分類
生產(chǎn)管理

《精益物流與供應(yīng)鏈管理》所屬專題
精益生產(chǎn)管理、物流供應(yīng)鏈管理物流培訓(xùn)、供應(yīng)鏈培訓(xùn)、物流管理、供應(yīng)商評(píng)估與管理、供應(yīng)鏈戰(zhàn)略與規(guī)劃培訓(xùn)、物流管理實(shí)務(wù)、戰(zhàn)略供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)、實(shí)用采購(gòu)技巧培訓(xùn)物流與供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)、供應(yīng)鏈管理下的庫(kù)存控制與倉(cāng)庫(kù)管理

《精益物流與供應(yīng)鏈管理》授課培訓(xùn)師簡(jiǎn)介
翟光明
上海交大碩士,國(guó)家注冊(cè)高級(jí)咨詢師,上汽集團(tuán)培訓(xùn)中心首席物流供應(yīng)鏈培高級(jí)咨詢顧問、培訓(xùn)師,兼任中德跨國(guó)企業(yè)被訓(xùn)中心、SGS、德國(guó)萊茵TUV顧問多年,根據(jù)ISO-9000、TS16949、GMP質(zhì)量體系的要求,為幾百家著名跨國(guó)公司和世界500強(qiáng)外資企業(yè)(尤其是汽車、電子、移動(dòng)行業(yè))提供包括 “生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制(PMC)”、“倉(cāng)儲(chǔ)與高效物料配送實(shí)務(wù)”、“供應(yīng)商管理、開發(fā)與評(píng)估”、“戰(zhàn)略采購(gòu)、成本降低與談判技巧”等課程培訓(xùn)和管理咨詢近二十年,在推進(jìn)外資企業(yè)采購(gòu)、物流管理本土化和國(guó)內(nèi)企業(yè)同國(guó)際接軌方面具有非常豐富的培訓(xùn)和咨詢實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),是國(guó)內(nèi)制造型企業(yè)采購(gòu)、物流、供應(yīng)鏈及庫(kù)存管理著名專家之一,任2012年中國(guó)制造業(yè)物流赴日本考察團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)。2014編著勞動(dòng)部《制造業(yè)物料控制與倉(cāng)儲(chǔ)管理》職業(yè)培訓(xùn)教材、2016年主編《采購(gòu)與供應(yīng)商管理》教材,2015年編著國(guó)家勞動(dòng)部職業(yè)技能鑒定《倉(cāng)庫(kù)保管工》三級(jí)、四級(jí)、五級(jí)教材。
內(nèi)訓(xùn)客戶包括:華晨寶馬、通用五菱、江淮、比亞迪汽車、長(zhǎng)安、奔馳、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)、大眾、通用汽車;廣本、襄樊東風(fēng)康明斯、上?得魉、通用、五菱、上海大眾、大連一汽等汽車發(fā)動(dòng)機(jī);旭硝子汽車玻璃、耀華玻璃、聯(lián)合汽車電子、大陸汽車電子、制動(dòng)系統(tǒng)、天合汽車、納鐵福轉(zhuǎn)動(dòng)軸、采埃孚汽車轉(zhuǎn)向器、延鋒偉世通汽車內(nèi)飾件、李爾汽車內(nèi)飾件等汽車零部件企業(yè);三一重裝、三一重機(jī)、山東臨工、徐工集團(tuán);東莞科泰電子、德賽電子、住友電工(上海)、達(dá)豐電腦、貝嶺電子;海爾、美的、TCL、九陽、東菱電器、步步高、威靈電機(jī)等;匯源果汁、光明、蒙牛、伊利、青島圣元乳業(yè)、四川雪花、蒲田雪津啤酒等。
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