林向東:男,生日1954年10月8日,具有22年大型國企生產(chǎn)管理和16年民企高管經(jīng)歷。先后任職有,班組長、生產(chǎn)經(jīng)理,廠長、總經(jīng)理,董事長等職位。清華大學(xué)MBA學(xué)位、北京航空航天大學(xué)軟件信息化工程碩士。中國最早一批國企出身,最早一批學(xué)習(xí)引進(jìn)豐田精益生產(chǎn)系統(tǒng),熟悉美,德,日,發(fā)達(dá)國家企業(yè)運(yùn)營管理模式,結(jié)合自己多年的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),國內(nèi)首創(chuàng)的一套適合中國企業(yè)發(fā)展的一套運(yùn)營管理模式,Z管理模式-《快速提升中國民營企業(yè)管理的通路》。從企業(yè)戰(zhàn)略運(yùn)營管理,投入產(chǎn)出運(yùn)營、企業(yè)信息化建設(shè)(企業(yè)管理生產(chǎn)管理與信息化結(jié)合落地)、ERP、精益管理、管理金三角、物流“金三線”等方面,幫助中國企業(yè)快速發(fā)展。幫助企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。語錄:“世界上沒有多余的企業(yè),只有尚待管理好的企業(yè);時不我待,如果企業(yè)不能在自身還有‘生力’的時候找到生命的源泉,這家企業(yè)就只能成為一個沒有生存權(quán)力的‘夢工廠’了!”
林向東先生獨(dú)創(chuàng)核心優(yōu)化模式:
1、組織業(yè)務(wù)鏈--優(yōu)化組織、優(yōu)化流程、優(yōu)化崗位,優(yōu)化目標(biāo)、優(yōu)化任務(wù)、優(yōu)化工作、優(yōu)化考核.
2、投入產(chǎn)出鏈--優(yōu)化利潤、費(fèi)用、產(chǎn)銷指標(biāo),平衡分解,管控統(tǒng)計,分析偏差、分清原因、落實(shí)責(zé)任,落實(shí)措施,努力達(dá)成指標(biāo)。
3、運(yùn)營管理鏈--運(yùn)用組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制職能,推進(jìn)各項(xiàng)工作,解決各種問題,督促全員盡責(zé),監(jiān)管工作失誤,確保指標(biāo)達(dá)成。
4、績效考核鏈--依據(jù)規(guī)則,記違規(guī)、記問題、記后果、記擔(dān)責(zé)、記措施、記效果、記獎罰、記改善,PDCA循環(huán)。
獨(dú)創(chuàng)七條主線優(yōu)化:
1、通過優(yōu)化-組織、優(yōu)化-流程、推行-兩計、翻番-產(chǎn)量、創(chuàng)建-降本增效前提。2、通過管控-投料、管控-采購、管控-倉儲、管控-資金,分步健全-MRPⅡ系統(tǒng)。3、通過推行-6S優(yōu)化現(xiàn)場、抓好-人機(jī)料法環(huán)管理到位,優(yōu)化-班組生產(chǎn)力要素。4、通過控制-成本、控制-質(zhì)量、縮短-周期、混流-生產(chǎn),提升-企業(yè)綜合實(shí)力。5、通過梳理-規(guī)范-創(chuàng)新-完善-生產(chǎn)運(yùn)營管理系統(tǒng),提升運(yùn)營管理效益。
6、先用-Excel運(yùn)行模式,再定制-開發(fā)軟件,固化-生產(chǎn)運(yùn)營管理模式。
7、同步開展-專業(yè)培訓(xùn),帶出:計劃、物控、運(yùn)營、成本、考核管理的優(yōu)秀人才。
效果承諾:
1、保證提高全員勞產(chǎn)率、全年產(chǎn)能功效、全年企業(yè)利潤。
2、保證降低:降低產(chǎn)品固定成本、降低產(chǎn)品人工成本、降低產(chǎn)品質(zhì)量成本、降低產(chǎn)品投產(chǎn)批量、降低產(chǎn)品生產(chǎn)周期、降低流動資金占用。
以上運(yùn)營項(xiàng)目可結(jié)合信息化軟件共同定制。該模式以被多家大型制造企業(yè)采納,且企業(yè)效率明顯提升。打破傳統(tǒng)培訓(xùn)思維,做真正的咨詢公司,幫助中國企業(yè)發(fā)展。歡迎全國咨詢公司合作 QQ:84804355 手機(jī):13683686366助理康佳
工作簡歷
1971.12-1983.12 北京汽車制造廠生產(chǎn)科,班組長、歷任資料員、調(diào)度員、計劃員、計劃調(diào)度組組長;
1984.01-1985.02 兩廠分立(中美合資成立北京吉普公司),留任原北汽生產(chǎn)計劃科計劃組組長;
1985.02-同年.07 北京汽車制造廠光華實(shí)業(yè)公司,任生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理;
1985.07-1986.03 北京汽車制造廠汽車改裝廠,任生產(chǎn)廠長;
1986.03-1986.12 參加北京市法律顧問培訓(xùn)班第三期培訓(xùn),結(jié)業(yè);
1988.04-1988.05 參加中瑞(典)合辦綜合管理研究班學(xué)習(xí),結(jié)業(yè);
1986.03---1993.03北京汽車制造廠汽車總裝廠,任副科長;任生產(chǎn)廠長;任常務(wù)廠長。
1989.3 (北京市)首批破格評為經(jīng)濟(jì)師資格;
1993.03-1996.06 北京物資學(xué)院,任講師;
1993.03-1996.06 清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院讀MBA,任黨支部書記;
1996.06-1999.03 生產(chǎn)部長、管委會常委;汕頭春源實(shí)業(yè)集團(tuán),任副總裁;(服裝鞋冒制造業(yè))
2000.07-2001.03 應(yīng)春源實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長邀請,全面主持生產(chǎn)經(jīng)營管理;
2002.09-2004.05 深圳三諾電子有限公司任副總經(jīng)理,主持公司管理系統(tǒng)各項(xiàng)工作;(三諾集團(tuán)在韓國上市,全球第一家在韓國上市的外國企業(yè)“中國行業(yè)最具競爭力第一品牌”,并被科技部,國資委,總工會聯(lián)合認(rèn)定為“國家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)”“國家高新技術(shù)企業(yè)”。
2003.03-2004.07 深圳(香港)坤粵培訓(xùn)機(jī)構(gòu),獲國際(亞洲)注冊教練資格;
2004.06-2010.07 汕頭宜華集團(tuán),先后任集團(tuán)常務(wù)副總裁、宜華木業(yè)股份有限公司副總經(jīng)理;(汕頭宜華集團(tuán)主營項(xiàng)目,宜華木業(yè)、宜華地產(chǎn)、宜華投資大型綜合性企業(yè)集團(tuán)。
2008.11-2008.11 參加證監(jiān)會廣東監(jiān)管局“上市公司董事監(jiān)事人員培訓(xùn)”,結(jié)業(yè)。
2006.09-2011.12 北京航天航空大學(xué)戰(zhàn)略管理與信息化碩士班,獲工程碩士學(xué)位;
2012.03-同年.05 昌達(dá)肯特(天津)家具有限公司兼任總經(jīng)理,負(fù)責(zé)公司整個生產(chǎn)系統(tǒng)及管理信息系統(tǒng)的建設(shè);(主要經(jīng)營美式家具、法式家具、沙發(fā)、酒店家具等)
2012.06-同年.12 兼任廣東復(fù)興食品機(jī)械有限公司董事長特別助理,擔(dān)當(dāng)管理顧問。(廣東省復(fù)興機(jī)械有限公司是一家集食品工藝、機(jī)械設(shè)計、制造于一身的綜合性企業(yè),長期致力于生產(chǎn)食品、包裝及其周邊設(shè)備的制造。80年代建廠至今不斷吸收消化國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),且消化運(yùn)用自身產(chǎn)品的研發(fā)于制造之中,現(xiàn)產(chǎn)品已能最大限度的節(jié)約能源和減少污染,有較高的柔韌性和靈活性;普遍產(chǎn)品完全自動化、數(shù)字化,從根本上實(shí)現(xiàn)高效、高速、高質(zhì),經(jīng)多年不懈努力,已逐步成為廣東乃至全國的知名企業(yè)。
至今任,奧迪公司、凱撒、華鷹、皇威、達(dá)誠、(天津)應(yīng)大、(北京)遠(yuǎn)東、三諾電子、宜華集團(tuán)、中興、華為、北汽集團(tuán)、一汽等多家大型企業(yè)運(yùn)營、精細(xì)化管理、組織運(yùn)營構(gòu)架、精益生產(chǎn)、信息化建設(shè)等,幫助企業(yè)打造國際化的運(yùn)營模式。
2014年至今任廣東宜華集團(tuán),特別事業(yè)部總經(jīng)理,負(fù)責(zé)整個集團(tuán)信息化運(yùn)營、精益生產(chǎn)管理。
經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
⑴.一級修煉:北汽成長
本人曾在上世紀(jì)80年代,設(shè)計《大型加工裝配型企業(yè)系統(tǒng)管理模式》,得到中國汽車工程學(xué)會現(xiàn)代化管理分會理事長、一汽總經(jīng)濟(jì)師陳金榮先生首肯。 并于1987-1988年,在北京汽車制造廠總裝分廠實(shí)現(xiàn)了其中部分功能:
其一:《計算機(jī)生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)》(獲北京市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步叁等獎);其二:《BJ121總裝配線自動控制與微機(jī)管理聯(lián)網(wǎng)》(獲北京市技術(shù)開發(fā)優(yōu)秀項(xiàng)目貳等獎);為此,本人被授予1989年度北京市合理化建議技術(shù)革新能手稱號。
1989年3-5月,本人還在總裝廠推行了“四保兩掛”改革,即“保質(zhì)量、保安全、保消耗、保文明生產(chǎn)”“掛崗位工資、掛獎金”,結(jié)果使勞產(chǎn)率提高30%-100%(在發(fā)動機(jī)分裝線),杜絕了每班甩車丟產(chǎn),提高了整車一次裝配合格率(出現(xiàn)許多無問題記錄整車-白本下線),降低了物料超耗(從每月超耗30000元下降到8000元,下降率為73%),沒有發(fā)生重大工傷事故。
之后,本人1990至1993年在生產(chǎn)處任職期間,組織設(shè)計了北京汽車制造廠《生產(chǎn)計劃管理信息系統(tǒng)》,開啟北汽生產(chǎn)管理信息化之先河。
⑵.二級修煉:民企實(shí)踐
本人從1996年7月起,開始投身于推動中國民營企業(yè)管理進(jìn)步的事業(yè),其重心放在:
如何使企業(yè)解決:樹立先進(jìn)管理理念、接受現(xiàn)代企業(yè)制度、采用科學(xué)管理方法、開發(fā)人力資源、建立各項(xiàng)合理機(jī)制、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷協(xié)調(diào)運(yùn)行,尋求一條使中國民企管理趕上發(fā)達(dá)國家的有效途徑。
此間,為多家500強(qiáng)企業(yè)做過組織設(shè)計與業(yè)務(wù)流程優(yōu)化。曾創(chuàng)立過公司家具、春源集團(tuán)在半個月內(nèi)實(shí)現(xiàn)按之前月產(chǎn)量翻兩番的成功案例?偨Y(jié)提出獨(dú)創(chuàng)性的《五生理念》和《三個流與六條鏈》管理脈絡(luò),推進(jìn)了如何實(shí)現(xiàn)中國民營企業(yè)管理進(jìn)步的探索。
本人大膽提出了中國民營企業(yè)管理創(chuàng)新的兩大命題:中國廣大民營企業(yè)靠管理進(jìn)步可以實(shí)現(xiàn)效率翻兩番以上!中國自己開發(fā)的企業(yè)管理軟件完全有可能跟世界TI巨人爭奪天下!
⑶.三級修煉:創(chuàng)建通路
、.1999年,本人系統(tǒng)地提出人類社會發(fā)展的三大基本規(guī)律,以此指導(dǎo)自己探索企業(yè)管理通路;
、.就在同期,本人提出“五生理念”,即中國民營企業(yè)的五條生存主線,以此來建立管理根基;
、.2003年,本人總結(jié)提出“三個流與六條鏈”的管理架構(gòu),以此來構(gòu)建企業(yè)管理的體系脈絡(luò);
、.2004年至2010年,本人在公司4次主持編寫組織建制、崗位設(shè)計、績效考核方案,并實(shí)施;
、.2007年至2010年,本人在公司二廠開發(fā)運(yùn)行MRPⅡ和計件工資改革,使效率提升80%以上;
、.2010年,本人提出了“三縱四橫”20個系統(tǒng)管理模式的信息化設(shè)計方案,形成了通路載體;
、.2011年,本人提出了“先上山后涉水”的推行順序,進(jìn)而提出“山上抓三水中抓三”戰(zhàn)略;
、.2012年,本人完整地提出了“管理金三角”和“物流金三線”的系統(tǒng)模式,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略落地;
、.2012年,本人在肯特實(shí)現(xiàn)了用Excel表實(shí)現(xiàn)“物控管理”和“計劃管理”,增添了“簡易法”。
4、二次出山
、.宣傳中國仍處在貧困的邊緣,人均勞產(chǎn)率仍然很低下,中國最缺的就是科學(xué)管理及提升水平;
、.企業(yè)要解決生命、生路問題,更要解決生機(jī)、生理、生力問題,誰先醒誰先抓誰先駛?cè)胨{(lán)海;
③.管理不光需要理念,更需要有系統(tǒng)的方法和管理手段或系統(tǒng)的管理工具,不能只靠單打一;
、.在事業(yè)中要先理清主業(yè)流程、組織人事、職責(zé)分工、管理規(guī)則,后抓投入產(chǎn)出、物流、績效;
、.車比走快,飛機(jī)比車快,信息化比手工快,管理出效益,信息化出管理,企業(yè)要使用信息化;
、.20個系統(tǒng)全面完整,外接環(huán)境內(nèi)生動力,精華于“山中金三角”“水中金三線”,擴(kuò)展無限;
、.“管理金三角”:建立機(jī)制健全規(guī)則,管人管事管對管錯,投入產(chǎn)出抓住效益,全支持考核;
、.“物流金三線”:產(chǎn)品與工藝線,組織與設(shè)備線,計劃與物控線,抓住三線等于抓住產(chǎn)供銷;
、.兩年“管理金三角”,三年“物流金三線”,五年邁入科學(xué)管理通路,加倍努力成果定豐盛;
、.再用五年實(shí)現(xiàn)其它十余系統(tǒng),企業(yè)定將躋身國內(nèi)一流、國際先進(jìn)行列,后十年自明如何騰飛。
共勉:世界上沒有多余的企業(yè),只有尚待管理好的企業(yè);時不我待,如果企業(yè)不能在自身還有“生力”的時候找到生命的源泉,這個企業(yè)就將成為一個沒有生存權(quán)力的“夢工廠”了!
美日管理在天上,中國管理還在地上,我們就是在開拓一條通路連接天地,就像“工”字中間這一豎,努力使這條通路越走越寬,越走越近,逐步使兩極匯合,再用20年的管理實(shí)踐趕上美日!
為中華的崛起而努力奮斗!為百姓的幸福而努力奮斗!為子孫后代的繁衍而努力奮斗!
林向東老師根據(jù)自己30多年企業(yè)運(yùn)營與管理工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合發(fā)達(dá)國家先進(jìn)的企業(yè)運(yùn)營理念,專門設(shè)計如下課程,真正的把精益化管理、生產(chǎn)管理與信息化結(jié)合,做到完美的落地,讓企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,自動化的運(yùn)營模式。實(shí)踐幫助了許多企業(yè)利潤倍增,所涉及到的管理內(nèi)容,是國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)都需要的,可以讓中國的企業(yè)獨(dú)樹一幟,目地是幫助中國企業(yè)快速成長為國際化的企業(yè)!本課程可開發(fā)大量內(nèi)訓(xùn)和咨詢項(xiàng)目。